Специальные технические условия с изменением № 1 на проектирование и строительство в части обеспечения пожарной безопасности объекта: Жилая застройка

№ п/п

Положения Специальных технических условий в ранее согласованной редакции

Положения Специальных технических условий с изменениями и дополнениями  

1.

п. 2.1.1 второй абзац

Хозяйственные кладовые на подземном этаже жилых секций должны быть выделены в пожарный отсек площадью не более 2500 м2 и отделены от подземной автостоянки противопожарными стенами 1-го типа и от 1-го этажа – междуэтажным противопожарным перекрытием с пределом огнестойкости не менее REI 150, оборудованы системой дымоудаления, пожарной сигнализацией адресно-аналогового типа, внутренним противопожарным водопроводом, совмещенным с системой спринклерного пожаротушения, системой оповещения 3-го типа. Смежные кладовые необходимо выделить конструкциями с пределом огнестойкости не менее EI 45 между перекрытиями, а со стороны эвакуационных проходов – перегородками из негорючих материалов (НГ) с ненормируемым пределом огнестойкости с заполнением проемов дверями из негорючих материалов (НГ) с ненормируемым пределом огнестойкости с открытыми проемами площадью, определяемой расчетами противодымной защиты, под потолком кладовой для перетока продуктов горения из кладовой в зону прохода и устройством дымоудаления из общего объема кладовых и проходов с площади пожарного отсека кладовых. В указанных помещениях не допускать хранение взрывоопасных веществ и материалов, а также резину для автотранспорта. Отделку внутренних поверхностей кладовых предусмотреть негорючими материалами. АУПТ кладовых предусмотреть по 2-й группе помещений согласно СП 5.13130.2009.

четвертый абзац:

Для эвакуации людей из хозяйственных кладовых на подземном этаже жилых секций между блоками кладовых предусмотреть устройство эвакуационных проходов, свободных от горючей нагрузки, шириной не менее 1,2 м и высотой не менее 2,0 м с выходами по проходам через противопожарные двери 1-го типа в две рассредоточенные лестничные клетки подземной части, в том числе предназначенные для автостоянки. Расстояние от наиболее удаленной кладовой до входа в лестничную клетку принять не более 60 м с подтверждением расчетами величины пожарного риска. Для зоны кладовых допускается при работе систем дымоудаления включение системы дымоудаления и/или открытие дымового клапана только в том помещении или примыкающем проходе, где произошло возгорание. При этом допускается конструктивное объединение нескольких таких систем дымоудаления одного этажа одного пожарного отсека при проектировании шахты с переделом огнестойкости не менее EI60 и учете данного решения при расчете систем противодымной защиты. Лифты жилых секций, совместно обслуживающие надземную часть жилых домов и этажи подземной автостоянки и располагаемые в группе и в отдельных шахтах, необходимо выделить стенами с повышенным до REI 150 пределом огнестойкости и один из них, грузоподъемностью 1000 кг и размером 1100х2100 мм, выполнить для транспортирования пожарных подразделений. Вход в группу лифтов на уровне 1‑го этажа осуществить из общего вестибюля (без устройства лифтового холла), на всех надземных этажах - через лифтовой холл, выделяемый противопожарными перегородками 1-го типа с пределом огнестойкости не менее EI 45 с противопожарными дверями 2-го типа с пределом огнестойкости не менее EI 30 в дымогазонепроницаемом исполнении, а на этажах автостоянки - через двойной тамбур-шлюз с подпором воздуха при пожаре без устройства дренчерной завесы. Лифт для транспортирования пожарных подразделений запроектировать по ГОСТ Р 53296-2009, а другой лифт в группе предусмотреть с противопожарными лифтовыми дверями с пределом огнестойкости не менее EI 60. Время прибытия пожарных подразделений не должно превышать 10 мин. Противопожарные системы должны быть запитаны по 1-й категории надежности.

п. 2.1.1 второй абзац изложить в следующей редакции:

Хозяйственные кладовые на подземном этаже жилых секций должны быть выделены в пожарный отсек, площадью не более 800 м2 и отделены от подземной автостоянки противопожарными стенами      1-го типа и от 1-го этажа – междуэтажным противопожарным перекрытием с пределом огнестойкости не менее REI 150. Смежные кладовые допускается выделять негорючими перегородками с дверями, с ненормируемым пределом огнестойкости, возводимыми не до перекрытия, без устройства сплошного покрытия или с покрытием из негорючих материалов с использованием сетчатых (решетчатых) материалов, обеспечивающих возможность тушения автоматической установкой спринклерного пожаротушения и устройства системы противодымной вентиляции из общего объема кладовых и проходов, с подтверждением расчётом параметров указанной системы, при этом высота между верхом кладовых и расположенного над ними перекрытия   должна быть не менее 1 м. Кладовые необходимо оборудовать автоматической системой спринклерного пожаротушения по 2-й группе помещений, согласно СП 5.13130.2009, автоматической пожарной сигнализацией адресно-аналогового типа, внутренним противопожарным водопроводом, совмещенным с системой спринклерного пожаротушения, системой оповещения 3-го типа.     В кладовых допускается хранение только вещей, оборудования, т.п., с максимальным значением удельной нагрузки, соответствующим категории помещения В4, не допускается хранение легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, масел, баллонов с горючими газами, баллонов под давлением, автомобильных (мотоциклетных) шин, а также веществ и материалов, запрещенных к хранению в соответствии с СП 4.13130.2013. Отделку внутренних поверхностей кладовых предусмотреть негорючими материалами.  

четвертый абзац изложить в следующей редакции:

Из пожарного отсека кладовых на подземном этаже жилых секций должно быть предусмотрено не менее 2-х рассредоточенных эвакуационных выхода, ведущих на лестничные клетки через противопожарные двери 1-го типа или в соседний пожарный отсек автостоянки, обеспеченный выходами на лестничные клетки, при этом выход из каждой кладовой следует предусмотреть в общий проход, свободный от горючей нагрузки, шириной не менее 1,2 м и высотой не менее 2,0 м, ведущий к эвакуационным выходам. Расстояние от наиболее удаленной кладовой до входа в лестничную клетку принять не более 60 м. Данные решения следует подтвердить расчетами величины пожарного риска. Лифты жилых секций, совместно обслуживающие надземную часть жилых домов и этажи подземной автостоянки и располагаемые в группе и в отдельных шахтах, необходимо выделить стенами с повышенным до REI 150 пределом огнестойкости и один из них, грузоподъемностью 1000 кг и размером 1100х2100 мм, выполнить для транспортирования пожарных подразделений. Вход в группу лифтов на уровне 1‑го этажа осуществить из общего вестибюля (без устройства лифтового холла), на всех надземных этажах - через лифтовой холл, выделяемый противопожарными перегородками 1-го типа с пределом огнестойкости не менее EI 45 с противопожарными дверями 2-го типа с пределом огнестойкости не менее EI 30 в дымогазонепроницаемом исполнении, а на этажах автостоянки - через двойной тамбур-шлюз с подпором воздуха при пожаре без устройства дренчерной завесы. Лифт для транспортирования пожарных подразделений запроектировать по ГОСТ Р 53296-2009, а другой лифт в группе предусмотреть с противопожарными лифтовыми дверями с пределом огнестойкости не менее EI 60.  

2.

п.2.2.2

Незадымляемые лестничные клетки типа Н2 в жилых секциях запроектировать без разделения на отсеки глухими противопожарными перегородками 1-го типа и без устройства естественного освещения - разделение незадымляемых лестничных клеток типа Н2 на отсеки по вертикали и устройство перехода из одного отсека лестничной клетки в другой не предусматривать в соответствии с расчетами противодымной защиты.

Незадымляемые лестничные клетки типа Н2 в жилых секциях без естественного освещения предусмотреть с аварийным и эвакуационным освещением, запитанным по 1-й категории надежности электроснабжения, а вход в них с этажа осуществить через противопожарные двери 1-го типа из межквартирного коридора или через лифтовой холл.    

п.2.2.2 изложить в следующей редакции:

Эвакуацию людей с надземных этажей жилых секций следует предусмотреть по незадымляемым лестничным клеткам типа Н2, в т.ч. без устройства естественного освещения на каждом этаже, при этом вход в них с этажа осуществить через противопожарные двери 1-го типа из межквартирного коридора или через лифтовой холл.  

Незадымляемые лестничные клетки типа Н2 допускается предусматривать без разделения их по высоте на отсеки глухими противопожарными перегородками 1-го типа и без устройства переходов вне объема лестничной клетки, в соответствии с расчетами противодымной защиты. 

Лестничные клетки типа Н2 в жилых секциях без естественного освещения следует предусмотреть с аварийным и эвакуационным освещением, запитанным по 1-й категории надежности электроснабжения.

3.

п.2.2.3

Вход в незадымляемые лестничные клетки типа Н2 в жилых секциях осуществить через противопожарные двери 1-го типа. Безопасность эвакуации людей подтвердить расчетом, выполненным в соответствии с ГОСТ 12.1.004-91*. Из коридора предусмотреть дымоудаление. Коридор отделить от смежных (выходящих в него) помещений противопожарными перегородками 1-го типа с защитой проемов противопожарными дверями (окнами) 2-го типа.     Жилую часть и арендуемые помещения защитить автоматической пожарной сигнализацией адресно-аналогового типа с автоматическим выводом сигнала о пожаре на пульт пожарной охраны "01", системой оповещения о пожаре 3-го типа в соответствии с СП 5.13130.2009 и СП 3.13130.2009 соответственно. В коридоре исключить хранение пожарной нагрузки.

п.2.2.3 изложить в следующей редакции:

Выходы из лестничных клеток типа Н2 во входные вестибюли в уровне первого этажа допускается предусматривать без устройства тамбур-шлюзов, через противопожарные двери не ниже 1-го типа. Вестибюль следует отделить от смежных, выходящих в него помещений (колясочных и помещений уборочного инвентаря), противопожарными перегородками 1-го типа с защитой проемов противопожарными дверями (окнами) 2-го типа, при этом допускается предусматривать устройство общих систем противодымной вентиляции для защиты внеквартирных коридоров и входных вестибюлей жилой части, при условии выполнения расчетной оценки, подтверждающей требуемые параметры и характеристики оборудования указанных систем. Безопасность эвакуации людей подтвердить расчетом пожарного риска.

Жилую часть и встроенные помещения общественного назначения защитить автоматической пожарной сигнализацией адресно-аналогового типа, с автоматическим выводом сигнала о пожаре на пульт пожарной охраны МЧС (при технической возможности), системой оповещения о пожаре 3-го типа в соответствии с СП 5.13130.2009 и СП 3.13130.2009 соответственно.

4.

Отсутствовали.

п. 2.2.4 дополнить абзацами:

Допускается устройство общих эвакуационных лестничных клеток для смежных пожарных отсеков автостоянки (в т.ч. для смежных частей пожарного отсека автостоянки), при этом двери в указанных лестничных клетках (в том числе в тамбур-шлюзе при входе в лестничную клетку) предусматриваются противопожарными, не ниже 2-го типа. 

Проведение расчетного обоснования, для подтверждения соответствия пожарного риска на объекте допустимым значениям, выполняемое по методике, утвержденной приказом МЧС России от 30.06.2009 № 382, с учётом, что:

Удаление огнетушащего вещества с этажей, при срабатывании системы автоматического пожаротушения допускается предусматривать при помощи передвижных механизированных средств уборки помещений.   

5.

п.2.2.5

Устройство путей эвакуации в подземной автостоянке с расстоянием между эвакуационными лестницами 100 м и тупиками 40 м подтвердить расчетом величины пожарного риска выполненного в соответствии с приказом МЧС Росс от 30.06.2099 №382.

п.2.2.5 изложить в следующей редакции:

Устройство путей эвакуации в подземной автостоянке с расстоянием между эвакуационными лестницами 100 м и тупиками 70 м подтвердить расчетом величины пожарного риска выполненного в соответствии с приказом МЧС Росс от 30.06.2099 №382.

6.

п.2.2.7 

Эвакуацию людей из таких зон допустить через помещение хранения автомобилей с подтверждением расчетом величины пожарного риска

п.2.2.7 изложить в следующей редакции:

Допускается устройство в подземной автостоянке зон для хранения велосипедов, без выделения их от общего объёма автостоянки или с выделением ограждающими конструкциями из металлической сетки или другими негорючими конструкциями, с обеспечением возможности тушения автоматической установкой спринклерного пожаротушения.

Эвакуацию людей из таких зон допускается выполнять через помещение хранения автомобилей, с подтверждением расчетом величины пожарного риска

7.

п.2.2.8

Для вентиляции помещений, расположенных на -1 и -2 этажах, не относящихся к автостоянке, допускается использовать воздух примыкающего объема автостоянки при условии установки противопожарных нормально закрытых клапанов с пределом огнестойкости не менее EI 90 при этом данное решение должно быть учтено при расчете системы вентиляции.

п.2.2.8 - после слова «нормально», слово «закрытых» поменять на слово «открытых».

8.

Отсутствовали.

Дополнить текст СТУ Разделом 3 «Требования пожарной безопасности к конструктивным и объёмно-планировочным решениям», с пунктами следующего содержания:

п.3.1   

Из технических пространств (без постоянного пребывания людей), высотой менее 1,8 м, предназначенное только для прокладки транзитных инженерных сетей, с применением материалов группы горючести НГ, допускается предусматривать аварийные выходы (без устройства эвакуационных выходов), ведущие в помещение подземной автостоянки через противопожарные люки, размером не менее 0,8 x 1.0 м, с пределом огнестойкости не менее EI 60, без устройства тамбур-шлюза с подпором воздуха при пожаре и дренчерной завесы со стороны автостоянки. Техническое пространство необходимо отделить от автостоянки стенами (перегородками), с пределом огнестойкости не менее R(EI) 150, без устройства окон с приямками.

п. 3.2 

Допускается не делить глухими межсекцонными стенами на секции встроенные помещения общественного назначения первого этажа, при этом указанные помещения необходимо отделить от жилой части глухими противопожарными стенами (перегородками), с пределом огнестойкости не менее REI(EI) 60, а отделку полов, стен, потолков на путях эвакуации из этих помещений предусмотреть из материалов группы горючести НГ.  

п. 3.3

При расстоянии по горизонтали между проемами в наружных стенах лестничных клеток и проемами в наружных стенах зданий менее 1,2 м, предусмотреть заполнение проемов в наружных стенах лестничных клеток противопожарными дверями (окнами) 2-го типа, с устройствами самозакрывания и уплотнением в притворах. 

п. 3.4

Допускается устройство оконных проемов в наружных стенах здания без противопожарного заполнения, расположенных в радиусе менее 4 м от наружных дверных проемов лестничных клеток автостоянки, при установке в указанных проемах автостоянки противопожарных дверей, с пределом огнестойкости не менее EI 30, с приспособлениями для самозакрывания и уплотнением в притворах.

п. 3.5 

При смещении стен лестничных клеток по вертикали, ограждающие конструкции проходов до наружных стен здания необходимо предусмотреть с пределом огнестойкости, равным пределу огнестойкости стен лестничных клеток. Данные участки обеспечить аварийным освещением с применением светильников с аккумуляторными батареями, со временем работы не менее 1 часа или предусмотреть освещение через проемы в наружных дверях.

9.

Отсутствовали.

Дополнить текст СТУ Разделом 4 «Требования пожарной безопасности к генеральному плану и обеспечению действий пожарных подразделений» и пунктами следующего содержания:

п.4.1 

Для объекта до ввода в эксплуатацию разработать в установленном порядке план тушения пожара, с учетом специфики объекта, в том числе:

п.4.2 

Время прибытия ближайшего подразделения пожарной охраны не должно превышать 10 мин.  

п.4.3 

Расход воды на наружное пожаротушение объекта должен приниматься по ст. 68 Федерального закона № 123-ФЗ и СП 8.13130.2009. Пожарные гидранты должны устанавливаться в соответствии с положениями п. 9.11 СП 8.13130.2009.