СТУ по обеспечению пожарной безопасности объекта: «Комплекс многоквартирных жилых домов со встроенно-пристроенными помещениями и с автостоянками

На согласование представлена документация: Специальные технические условия по обеспечению пожарной безопасности объекта: «Комплекс многоквартирных жилых домов со встроенно-пристроенными помещениями и с автостоянками (3, 3.1, 3.2, 3.3 этапы строительства. Корпуса 9, 10, 11, 12, 13, 14) по адресу: г. Санкт-Петербург, пр. Просвещения, д. 43, лит. А (Выборгский район, Шувалово-Озерки, квартал 25А) 3.3 этап строительства. Здание автостоянки (корпус 13) 

Необходимость разработки специальных технических условий (далее – СТУ) обусловлена отсутствием требований пожарной безопасности к устройству водяных завес в качестве участков противопожарных преград.

Проектируемый объект представляет собой четырехэтажное (с подвальным этажом) здание автостоянки высотой не более 28 м, класса функциональной пожарной опасности Ф5.2, I степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности C0, и оборудуется:

системой автоматической пожарной сигнализации; 

системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре 4-го типа; 

наружным и внутренним противопожарным водопроводом; 

системой противодымной защиты; 

лифтом для транспортирования подразделений пожарной охраны.

Отделение технических помещений категорий В1-В4 по взрывопожарной и пожарной опасности, расположенных в объеме автостоянки, друг от друга, а также от всех остальных помещений предусмотрено противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа.

На отдельных участках в качестве противопожарной преграды вместо ограждающих конструкций (стен, перегородок) допускается предусматривать устройство дренчерных завес с оросителями, выполненными в две нитки с удельным расходом не менее 1 л/с на один метр погонный и временем работы не менее 1 часа с расположением между линиями дренчерной завесы противодымной диафрагмы (экрана) из негорючих материалов, отступающей от уровня потолка (перекрытия) на высоту не менее 0,6м.

Отделка путей эвакуации во всех лестничных клетках предусмотрена материалами группы НГ.

Предел огнестойкости покрытия предусмотрен не менее REI 90. 

Ширина проходов, ведущих от мест хранения автомобилей на кровле к эвакуационным выходам (лестничным клеткам), предусмотрена шириной не менее 2 м. Двери эвакуационных выходов с эксплуатируемого покрытия в лестничную клетку предусмотрены противопожарными с пределом огнестойкости не менее EI 60. При размещении на указанном покрытии более 50 автомобилей ширина указанных дверей предусмотрена не менее 1,2 метра.

Предусмотрена разработка документа предварительного планирования действий подразделений пожарной охраны по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров, с учетом:

организации проездов и подъездов пожарной техники к автостоянке с одной продольной стороны;

устройства на отдельных участках расстояния от внутреннего края проезда для пожарной техники до стен здания автостоянки менее 5 метров (но не менее 1 метра) и/или более 8 (но не более 15 метров) метров при ширине проезда 4,2 м;

отсутствия при длине здания более 100 м в лестничных клетках, вестибюлях или лифтовых холлах в уровне входов в здание и/или пола первого этажа устройства сквозных проходов для прокладки пожарных рукавов на противоположную сторону здания;

устройства количества выходов на кровлю здания из расчёта один выход на каждые 2000 м2 площади кровли. 

Эффективность мероприятий по обеспечению безопасной эвакуации людей при пожаре должны подтверждаться расчетным путем по определению величины индивидуального пожарного риска в соответствии с Методикой, утвержденной приказом МЧС России от 10.07.2009 №404, с учетом:

превышения площади этажа в пределах пожарного отсека автостоянки не более 11 000 м2. При этом предусматривается разделение этажей автостоянки на части, площадью не более 3 000 м2, одним из следующих способов, либо их комбинацией:

- пространствами (проходами, проездами) шириной не менее 8 м, на которых не предусмотрено размещение пожарной нагрузки.

- ограждающими конструкциями (стенами, перегородками) с пределом огнестойкости не менее REI (EI) 60 с заполнением проемов противопожарными элементами 1 типа;

обеспечения расстояния от наиболее удаленного места хранения автомобиля до ближайшего эвакуационного выхода для подземного и надземных этажей автостоянки не более 80 м;

отсутствия устройства на объекте автоматической установки пожаротушения.

Рассмотрев представленные специальные технические условия на проектирование противопожарной защиты объекта: «Комплекс многоквартирных жилых домов со встроенно-пристроенными помещениями и с автостоянками (3, 3.1, 3.2, 3.3 этапы строительства. Корпуса 9, 10, 11, 12, 13, 14) по адресу: г. Санкт-Петербург, пр. Просвещения, д. 43, лит. А (Выборгский район, Шувалово-Озерки, квартал 25А) 3.3 этап строительства. Здание автостоянки (корпус 13), Отдел выносит их на решение Совета.

Ответственность за достоверность исходных данных и правильность проведенных расчетов несет разработчик Специальных технических условий.