Изменения в стуя на проектирование противопожарной защиты: автодорожный тоннель №2 совмещенной (автомо­бильной и железной) дороги Адлер-горноклиматический курорт «Альпика-Сервис»

№ п/п ТУ

Редакция ТУ

Измененная редакция ТУ

1.3

3.1.2

3.1.4

3.1.9

4.7

5.2

6.2

6.4

7.1

11.5

11.6

11.7

11.8

Противопожарную защиту следует рассчитывав на одну проектную аварию рассчитывать на одну проектную аварию мощностью не менее 100 МВт в каждом, отдельно взятом тоннеле, т.е. в одном искусственном сооружении, имеющем единую систему жизнеобеспечения.

Предел огнестойкости несущих конструкций R 180

Пределы огнестойкости строительных конструкций тоннеля должны быть не менее:

а)        перегородки EI 90:

б)        перекрытия REI90

Конструкцией тоннеля предусмотреть кабельные каналы для прокладки магистральных кабелей, относящихся к жизнедеятельности тоннеля. Кабельные каналы перекрыть съемными несгораемыми плитами с проделом огнестойкости не менее REI 150. Каналы необходимо делить на отсеки длиной не более 150 м противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее REI 150. Вдоль стен и по своду тоннеля прокладывать кабели освещения, слаботочные кабели связи, теленаблюдения и пожарной сигнализации.

Допускается прокладка силовых и осветительных кабелей, кабелей слабого тока по обеим сторонам тоннеля на разных горизонтальных уровнях с соблюдением установленных ПУЭ способов прокладки.

С целью предотвращения замерзания воды в магистральных сетях водопровода и период времени с отрицательными температурами воздуха предусмотреть установку циркуляционных насосов мощностью не более 1.1 кВт.

Установками газового пожаротушения необходимо оборудовать следующие помещения:

Кабельные каналы.

Система водоотвода тоннеля должна включать располагаемые по краю пониженной стороны проезжей части водоприемные приямки- отстойники, перекрытые решетками, перепускные трубу. По которым вода и другие жидкости сбрасываются из водоприемных приямком в коллектор с колодцами и отстойниками и при необходимости систему принудительного удаления воды.

Образующийся на припортальных участках ливневый сток, а также проливы ЛВЖ и ГЖ должны перехватываться водоприемниками в виде закрытых решетками лотков, проложенных вдоль проезжен части. При необходимости допускайся устройство поперечных водоприемников с шагом 50-80м.

Для обеспечения безопасной эвакуации людей при пожаре и работы специальных служб по оказанию помощи пострадавшим. локализации и тушению очага пожара проектными решениями должна быть предусмотрена активная противодымная защита тоннеля средствами вентиляции

Противодымная защита тоннеля (ПДЗ) должна обеспечивать:

• ограничение распространения продуктов горения в пространстве транспортного отсека на период

осуществления эвакуации людей при интенсивности его задымления при пожаре с тепловой мощностью до 100 МВт:                                                                     МВт;

• блокирования распространения  продуктов горения на пути эвакуации в сообщающихся объемах сбоек как при возникновении пожара в транспортном отсеке, так и в кабельном коллекторе.

Противопожарную защиту следует рассчитывать на одну проектную аварию мощностью не более 30 МВт

Предел огнестойкости несущих конструкций R 90

Пределы огнестойкости строительных конструкций тоннеля должны быть не менее:

а)        перегородки EI 45;

б)        перекрытия REI 45;

Допускается прокладка силовых и осветительных кабелей, кабелей слабого тока по обеим сторонам тоннеля на разных горизонтальных уровнях с соблюдением установленных ПУЭ способов прокладки.

В магистральных сетях водопровода в период времени с отрицательными температурами воздуха предусмотреть технические средства с целью предотвращения замерзания воды.

Установками газового пожаротушения необходимо оборудовать следующие помещения:

Кабельные канаты.

Система водоотвода на припортальных участках и тоннеле должна включать располагаемые по краю пониженной стороны проезжей части водоприемные приямки- отстойники, перекрытые решетками. перепускные трубу. По которым вода и другие жидкости сбрасываются из водоприемных приямком в коллектор с колодцами и отстойниками и при необходимости систему принудительного удаления воды.

Исключить

Для обеспечения безопасной эвакуации людей при пожаре и работы специальных служб по оказанию помощи пострадавшим, локализации и тушению очага пожара проектными решениями должна быть предусмотрена активная противодымная защита тоннеля средствами вентиляции. Противодымная защита тоннеля (ПДЗ) должна обеспечивать:

• ограничение распространения продуктов горения в пространстве транспортного отсека на период

осуществления эвакуации людей при интенсивности его задымления при пожаре с тепловой мощностью до 30 МВт:                                                                      МВт;

• блокирования распространения  продуктов горения на пути эвакуации в сообщающихся объемах сбоек как при возникновении пожара в транспортном отсеке, так и в кабельном коллекторе.

Для управления движением автотранспорта на порталах тоннеля необходимо предусмотреть посты ДПС.

Необходимо предусмотреть пункты для разворота большегрузных автомобилей и пожарной техники.

Участки подъезда к порталам автомобильного тоннеля с обеих сторон осностить (оборудовать) знаками грузоподъемности автомобилей.

До ввода в эксплуатацию необходимо разработать специальные правила пожарной безопасности при эксплуатации объекта.