- 8-03-2020, 12:17
- 7 867
Устройство пожарных проездов и площадок для установки пожарных подъемных механизмов
Оглавление:
1. Выводы по результатам исследований по устройству пожарных проездов и площадок для установки подъемных механизмов для объектов образования для тушения пожара и проведения аварийно-спасательных работ на территории г. Москвы.
Рекомендации по устройству пожарных проездов и площадок для установки подъемных механизмов для объектов образования для тушения пожара и проведения аварийно-спасательных работ на территории г. Москвы:
1. Общая характеристика объемно-планировочных решений ДОУ
2. Параметров пожарных проездов
3. Параметры площадок для установки подъемных механизмов
3.1. Рабочие положения подъемных механизмов
3.2. Нормальное рабочее положение
3.3. Нормальное рабочее положение с ограждением
3.4. Рабочее положение машин ниже отметки уровня земли
3.5. Рабочее положение в ограниченных условиях
4. Рекомендации по обеспечению условий проезда, установки опорного контура пожарных подъемных механизмов и устройству площадок для их установки
1. Выводы,
исследований по устройству пожарных проездов и площадок для
установки подъемных механизмов для объектов образования для
тушения пожара и проведения аварийно-спасательных работ на
территории г. Москвы.
Исследовав площадки по объекта Адресной инвестиционной программы города Москвы на 2013-2015гг. утвержденной постановлением Правительства Москвы от 14.03.2013 №147-ПП выявлено, что действующие нормы пожарной безопасности требуют внесения дополнений и изменений в части устройства пожарных проездов и площадок для установки пожарных подъемных механизмов по объектам образования для тушения пожара и проведения аварийно-спасательных работ на территории города Москвы.
Срок действия «Результатов устройства пожарных проездов и площадок для установки пожарных подъемных механизмов по объектам образования для тушения пожара и проведения аварийно-спасательных работ на территории города Москвы» установить до утверждения внесения изменений в действующие нормы пожарной безопасности.
РЕКОМЕНДАЦИИ
по устройству пожарных проездов и площадок для установки
подъемных механизмов для объектов образования для тушения пожара
и проведения аварийно-спасательных работ на территории г. Москвы.
подъемных механизмов для объектов образования для тушения пожара
и проведения аварийно-спасательных работ на территории г. Москвы.
1. Общая характеристика объемно-планировочных решений ДОУ
Типовое здание школы или ДОУ - это здание II степени огнестойкости, класса Ф1.1 по функциональной пожарной опасности.
Площадь этажа » 700 м2.
Имеет от 1 до 5 надземных этажей, подвал или цокольный этаж.
Типовая высота подземной части - 3.0 м.
Типовая высота надземных этажей - 3.3 м.
2. Параметров пожарных проездов
Для обеспечения проезда пожарных подъемных механизмов с высотой подъема до 30 метров пожарные проезды должны иметь ширину не менее 4.5 м.
Радиусы поворотов пожарных проездов должны быть не менее:
- внутренние - не менее 6.4 м;
- внешние - не менее 10.0 м.
3. Параметры площадок для установки подъемных механизмов
Площадки для установки подъемных механизмов с высотой подъема до 30 метров должны иметь:
- ширину не менее 6.0 м;
- длину не менее 10.0 м.
Площадка для установки подъемных механизмов должна выдерживать нагрузку на покрытие не менее 16 000 кг на ось аутригеров.
При этом в площадь площадки могут включаться:
- тротуары, при условии устройства заниженного борта бордюрного камня (высота не более 100 мм);
- газонные решетки.
Рис.2 Размещение площадки для установки пожарной техники3. Рабочие положения подъемных механизмов
3.1 Нормальное рабочее положениеХарактеристика:
- перепад между нулевой отметкой (уровень пола 1го этажа) и уровнем проезда в месте установки подъемного механизма < 2.0 м;
- между проездом и фасадом здания отсутствует ограждение.
Рекомендации:
Проезд следует располагать в зоне 4.5 - 12.0 м (Рис. 1-4).
Максимальное удаление проезда:
Для DLK-23 - 20.4 м (Рис. 4).
Для АЛ-30 - 13.6 м (Рис. 6).
Диаграмма параметров поворота
автолестницы DLK-23
Диаграмма параметров поворота
автолестницы АЛ-30
Рис.1 Диаграммы параметров поворота автолестниц DLK-23 и АЛ-30
Рис.З Установка подъемника DLK-23 при минимальном удалении от стены здания
Рис.4 Установка подъемника DLK-23 при максимальном удалении от стены здания
Рис.5 Установка подъемника АЛ-30 при минимальном удалении от стены здания
Рис.6 Установка подъемника АЛ-30 при максимальном удалении от стены здания3.2. Нормальное рабочее положение с ограждением
Характеристика:
- перепад между нулевой отметкой (уровень пола 1го этажа) и уровнем проезда в месте установки подъемного механизма < 2.0 м;
- между проездом и фасадом здания присутствует ограждение (Н = 2.0м)
Рекомендации:
Наличие ограждения, высотой до 2.0 существенным образом не влияет на рабочие зоны подъемных механизмов.
Смотри рекомендации из пункта «Нормальное рабочее положение».
- перепад между нулевой отметкой (уровень пола 1го этажа) и уровнем проезда в месте установки подъемного механизма < 2.0 м;
- между проездом и фасадом здания присутствует ограждение (Н = 2.0м)
Рекомендации:
Наличие ограждения, высотой до 2.0 существенным образом не влияет на рабочие зоны подъемных механизмов.
Смотри рекомендации из пункта «Нормальное рабочее положение».
Рис.7 Установка подъемника АЛ-30 при минимальном удалении от стены здания
Рис.8 Установка подъемника АЛ-30 при максимальном удалении от стены здания
Рис.9 Установка подъемника АЛ-30 при минимальном удалении от стены здания
Рис. 10 Установка подъемника АЛ-30 при максимальном удалении от стены здания3.3. Рабочее положение машин ниже отметки уровня земли
Характеристика:
- перепад между нулевой отметкой (уровень пола 1го этажа) и уровнем земли в месте установки подъемного механизма > 2.0 м;
- между проездом и фасадом здания отсутствует ограждение.
Рекомендации:
Максимальная разность отметок проезда и уровня земли здания (уровня первого этажа) зависит от типа подъемного механизма и удаленности проезда от стен здания.
Для определения максимального удаления пожарного проезда от внешних стен здания следует использовать диаграммы, представленные на рис. 9.
Работа пожарных подъемных механизмов обеспечена в случае удовлетворения параметров глубина/удаленность для всех видов машин.
Рис. 11 График зависимости удаленности проезда от разности отметок.
Рис. 12 Установка подъемника АЛ-30 при минимальном удалении от стены здания
Рис. 13 Установка подъемника АЛ-30 при максимальном удалении от стены здания
Рис. 14 Установка подъемника АЛ-30 при минимальном удалении от стены здания
Рис. 15 Установка подъемника АЛ-30 при максимальном удалении от стены здания3.3 Рабочее положение в ограниченных условиях
Характеристика:
- проезд шириной не менее 6.0 м располагается в зоне < 4.5 м от стены здания.
Рекомендации:
Проезд считать площадкой для установки пожарных подъемных механизмов по всей протяженности проезда, проходящей вдоль фасада здания, предусмотреть выпуск площадок с обоих сторон пожарного проезда на 10.0 м (Рис 17).
Рис. 16 Схема проезда пожарного транспорта
Рис. 17 Расположение площадок для установки
пожарного транспорта в стесненном рабочем положении
4. Рекомендации по обеспечению условий проезда,
установки опорного контура пожарных подъемных механизмов
и устройству площадок для их установки
Для обеспечения работы пожарных подъемных механизмов по фасадам школ и ДОУ, необходимо:
- провести маркировку и обозначение площадок для установки подъемных механизмов (рис 2);
- конструкции тротуарных дорожек, конструкции дорожных полотен пожарных проездов и площадок для установки пожарных подъемных механизмов, на которые запроектирована установка подъемной техники, предусмотреть с расчетом нагрузки на покрытие не менее 16 000 кг ;
- не располагать в рабочих зонах пожарных подъемных механизмов мачт городского освещения, рекламных растяжек и воздушных линий электропередач и связи.
-
Поделиться:
- Подписаться
