Устройство пожарных (а не противопожарных) проездов и подъездных путей к зданиям и сооружениям

Письмо на 98/ф от 20.01.2016

Уважаемый Юрий Михайлович,

Обращаем Ваше внимание, на то, что согласно СП 4.13130.2013 п. 8.3, допускается предусматривать подъезд пожарных автомобилей только с одной стороны к зданиям при выполнении одного из положений: 

- меньшей высоты, чем указано в пункте 8.1; 

- двусторонней ориентации квартир или помещений; 

- устройства наружных открытых лестниц, связывающих лоджии и балконы смежных этажей между собой, или лестниц 3-го типа при коридорной планировке зданий, см. письмо ДНД МЧС РФ исх. № 19-2-4-5216 от 05.12.2014.

Согласно информационного письма ВНИИПО МЧС РФ исх. № 7118-13-5-3 от 21.12.2015, принято решение в СП 4.13130.2013* в п. 7.1 (8.1) добавить абзац следующего содержания: «пожарные проезды и подъездные пути должны обеспечивать доступ пожарных с автолестниц и автоподъемников в любую квартиру или помещение, имеющее оконные проемы, в т.ч. в зданиях и сооружениях со встроено-пристроенными и пристроенными помещениями».

Данная корректировка возвращает содержание нормативных требований к традиционным положениям проектирования по СНиП 2.07.01-89* приложение 1 и не противоречит ТРоТПБ ст. 90 ч. 1: «Для зданий и сооружений должно быть обеспечено устройство: 1) пожарных (а не противопожарных) проездов и подъездных путей к зданиям и сооружениям для пожарной техники, специальных или совмещенных с функциональными проездами и подъездами…».

Проектируемое благоустройство территории, расположение проездов и площадок с твердым покрытием обеспечивает доступ пожарных посредством ручных выдвижных лестниц на 1-2 этаж, автоподъемников или автолестниц на вышележащие этажи в каждую квартиру проектируемого жилого дома по ул. Баумана, 25в в г. Перми через лоджию (аварийный выход), в т.ч. за счет объемно-планировочных решений. Согласно СНиП 21-01-97* п.п. 4.4; 6.27, мероприятия по противопожарной защите здания предусматриваются с учетом технического оснащения пожарных подразделений и их расположения. На вооружении местного гарнизона пожарной охраны состоят АКП и АЛ, из них ближайшая  АЛ-50 (65115) дислоцирована в ПЧ-4 УГПС (ул. Каменского, 2).

Письмо ФАУ «ФЦС» Генеральному директору ООО «ЛАД» Моховиковой Е.П. № 98/ф от 20.01.2016 г.

Уважаемая Елена Петровна!

Федеральное автономное учреждение «Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве» рассмотрело Ваше обращение исх.№1-11 от 18.01.2016г. и сообщает.

Термины «противопожарный проезд» и «проезд для пожарной техники» обладают смысловым тождеством и должны трактоваться в соответствии с этим фактом.

Термин «подъезд для пожарных автомобилей» изложен в исчерпывающем виде и может быть уточнен только при наличии дополнительной подробной информации об особенностях объекта проектирования. В Вашем запросе не приводится дополнительной подробной информации в объеме достаточном для уточнения формулировки термина «подъезд для пожарных автомобилей».

Термин «тупиковый проезд» означает проезд оканчивающийся тупиком и не требует каких-либо дополнительных пояснений.

Участок А, обозначенный на схеме в Приложении 1 к Вашему письму, может называться пожарным подъездом.

Ширина проездов и подъездов может быть разная, что имеет место в вашем случае.

При этом обращаем Ваше внимание на то, что несмотря на все вышеизложенное, в приведенном Вами проектном решении не обеспечивается подъезд пожарных автомобилей с двух продольных сторон здания класса функциональной пожарной опасности Ф1.3, как того требует п.8.1 СП4.13130.2013.