Как оборудовать машино-место для электротранспорта на автомобильных стоянках по СП 551.1311500.2026

Опубликовано информационное письмо МЧС России от 16.06.2026 № АМ-3 "О требованиях пожарной безопасности, установленных сводом правил СП 551.1311500.2026 "Системы противопожарной защиты. Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности"".

Ключевые моменты:

1. Основание для разработки СП 551.1311500.2026

Необходимость обусловлена значительным ростом парка электромобилей, увеличением количества запросов со стороны проектных организаций, а также инициативами участников рынка, связанными с квотированием машино-мест для электротранспорта на автомобильных стоянках.

2. Сфера применения СП 551.1311500.2026

Предназначен для применения при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, а также при изменении функционального назначения объектов защиты.

3. Эксплуатация действующих стоянок и размещение электромобилей - запрета нет

Эксплуатация объектов защиты осуществляется в соответствии с Правилами противопожарного режима в Российской Федерации, положениями которых не предусмотрены ограничения на размещение транспортных средств с электроприводом на эксплуатируемых стоянках автомобилей.

Введение в действие СП 551.1311500.2026:

- не влечет обязанности по прекращению эксплуатации существующих стоянок автомобилей;

- не является основанием для введения ограничений на размещение электромобилей и подзаряжаемых гибридных автомобилей в эксплуатируемых зданиях и сооружениях;

- не может рассматриваться в качестве самостоятельного основания для привлечения граждан к административной ответственности за нарушение требований пожарной безопасности в связи с размещением указанных транспортных средств на таких стоянках.

4. Четкое разграничение: "парковка электромобиля" не равно "устройство зарядной инфраструктуры"

Вопрос размещения транспортного средства с электроприводом на эксплуатируемых стоянках автомобилей следует отличать от устройства машино-мест с зарядной инфраструктурой.

Это означает, что:

- просто поставить электромобиль на существующее место - разрешено;

- оборудовать место зарядной станцией - уже требует оценки на соответствие новым требованиям.

5. Когда новые требования СП применяются к старым стоянкам (принцип действия норм во времени)

Требования СП 551.1311500.2026 подлежат применению к эксплуатируемым стоянкам автомобилей, запроектированным в соответствии с ранее действовавшими нормативными документами по пожарной безопасности, в случаях, предусмотренных частью 4 статьи 4 Технического регламента.

На практике: если стоянка спроектирована и построена по старым нормам, новые требования к ней не предъявляются, пока на ней не начнутся реконструкция или капитальный ремонт в соответствующем объеме.

6. Что считается реконструкцией и капремонтом - отсылка к Градостроительному кодексу

Письмо дает точные определения, чтобы избежать разночтений:

- Реконструкция объектов капитального строительства... представляет собой изменение параметров объекта (высоты, количества этажей, площади, объема), в том числе надстройка, перестройка, расширение, а также замена и (или) восстановление несущих строительных конструкций, за исключением замены отдельных элементов таких конструкций на аналогичные или иные улучшающие показатели элементы;

- Капитальный ремонт... определяется как замена и (или) восстановление строительных конструкций (за исключением несущих), замена (или) восстановление систем инженерно-технического обеспечения и сетей, а также замена отдельных элементов несущих конструкций на аналогичные или улучшающие показатели элементы.

Вывод письма: только при проведении таких работ (в объеме, обусловленном их характером) возникает обязанность применять новые требования СП к соответствующей части объекта.

7. Новый СП - не единственный способ подтверждения пожарной безопасности

Следует учитывать, что выполнение требований СП 551.1311500.2026 является одним из условий подтверждения обеспечения пожарной безопасности объекта защиты, предусмотренных частью 1 статьи 6 Технического регламента. Иные условия, предусмотренные частью 1 статьи 6 Технического регламента, могут применяться в качестве самостоятельных способов подтверждения обеспечения пожарной безопасности объекта защиты в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Решение о выборе способа подтверждения обеспечения пожарной безопасности объекта защиты требованиям пожарной безопасности принимается проектной организацией, собственником объекта защиты либо лицом, владеющим им на ином законном основании.

Резюмирующая таблица ключевых выводов

Позиция МЧС России, изложенная в письме, носит информационный характер, не является нормативным правовым актом и не исключает необходимости рассмотрения вопросов пожарной безопасности применительно к конкретному объекту защиты с учетом его проектной документации, технических характеристик и фактических условий эксплуатации.

Источник:

https://mchs.gov.ru/dokumenty/vse-dokumenty/8335