- 12-02-2019, 21:46
- 928
Специальные технические условия на проектирование и строительство объекта: «Участок железнодорожной линии станция Сохонто – станция Бованенково (км 366 – км 526)»
МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ,
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ
СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ
(МЧС России)
Департамент надзорной деятельности МЧС России
(ДНД МЧС России)
Заключение
нормативно-технического совета
На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование и строительство объекта: «Участок железнодорожной линии станция Сохонто – станция Бованенково (км 366 – км 526)», расположенного на северо-западе южной части полуострова Ямал в Ямало-Ненецком автономном округе Тюменской области, в части обеспечения пожарной безопасности
1. Основание для разработки специальных технических условий.
Отсутствие нормативных требований к:
проектированию объектов железнодорожной инфраструктуры, расположенных вне пределов городских и сельских поселений.
Противопожарные расстояния между зданиями и сооружениями объекта увеличиваются не менее чем на 25% по отношению к нормативным требованиям.
Здания разъезда и компрессорной выполняются второй степени огнестойкости; класс конструктивной пожарной опасности разъезда – С2, компрессорной – С0. Категория компрессорной по пожарной и взрывопожарной опасности – В.
Дизельная электростанция выполняется в виде блок-бокса четвертой степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности С0, категория здания по пожарной и взрывопожарной опасности – В.
Здания насосной станции дизельного топлива и пункта обогрева чистильщиков стрелок выполняются четвертой степени огнестойкости; класс конструктивной опасности насосной – С0, пункта обогрева – С1.
Объекты оборудуется системами противопожарной защиты:
системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре 4-го типа;
автоматической установкой пожаротушения в компрессорной станции и дизельной электростанции;
автоматической пожарной сигнализацией адресного типа.
Перекрытия, отделяющие помещения общественного назначения от комнат отдыха, выполняются с пределами огнестойкости не менее REI 60.
Жилые комнаты здания разъезда отделяются друг от друга и от смежных помещений (включая коридоры) противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 45 с заполнением проемов дверями с пределом огнестойкости не менее EI 30.
Эвакуационный выход из помещения дизельной (далее – ДЭС) предусматривается непосредственно наружу. Для предотвращения возможного растекания топлива в помещении ДЭС запроектированы пороги. Высота порогов определяется расчётным путём, исходя из объёма топливной ёмкости, но не менее 150 мм. Покрытие пола в помещении ДЭС и хранения топлива выполняется устойчивым к воздействию нефтепродуктов. Топливный бак для хранения топлива предусматривается объёмом не более 2 м3. На вводах трубопроводов в резервуары и агрегаты дизель-генераторной установки устанавливается запорная арматура с ручным и дистанционным управлением. ДЭС оборудуется первичными средствами пожаротушения и автоматической системой пожаротушения с выведенным сигналом о пожаре на общий пульт. Помещение дизель-генераторной оборудуется обособленной системой общеобменной вентиляции.
На Объекте создается добровольная пожарная дружина и оснащается передвижными огнетушителями типа ОУ-50-100.
Предусматривается комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.
Рассмотрев представленные Специальные технические условия на проектирование и строительство объекта: «Участок железнодорожной линии станция Сохонто – станция Бованенково (км 366 – км 526)», расположенного на северо-западе южной части полуострова Ямал в Ямало-Ненецком автономном округе Тюменской области, в части обеспечения пожарной безопасности, Совет считает возможным согласиться с предлагаемыми техническими решениями при условии разработки до ввода объекта в эксплуатацию специальных правил пожарной безопасности, подлежащих согласованию в установленном порядке с ГУ МЧС России по Ямало-Ненецкому автономному округу.
Заместитель председателя
нормативно-технического совета _____________________________С.П. Воронов
Начальник нормативно-технического отдела ___________________А.А. Бондарев
-
Поделиться:
- Подписаться