МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ,
 ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

(МЧС России)

Департамент надзорной деятельности МЧС России

(ДНД МЧС России)

Заключение 

нормативно-технического совета

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование и строительство, в части обеспечения пожарной безопасности Многоквартирного дома со встроено-пристроенными объектами обслуживания, дошкольного образования, встроенным гаражом, встроенной трансформаторной подстанцией по адресу: г. Санкт-Петербург, Рыбацкий проспект, дом 18, литер А

жилым зданиям высотой более 75 м (фактическая высота здания от стилобата не превышает 80 м);

превышению площади пожарного отсека подземной автостоянки (не более 4000 м²);

расходу воды на наружное и внутреннее пожаротушение для жилого многосекционного здания при количестве этажей более 25;

устройству на покрытии зданий площадки для транспортно-спасательной кабины пожарного вертолета.

Жилое здание предусматривается I степени огнестойкости с повышенным пределом огнестойкости основных несущих конструкций здания до REI 150, класса конструктивной пожарной опасности С0, максимальной площадью этажа подземной автостоянки (не более 4000 м²) и оборудуется: 

системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре 4-го типа – для подземной автостоянки и 2-го типа – для жилой части;

наружным и внутренним противопожарным водопроводом;

автоматической установкой водяного пожаротушения;

лифтами для транспортирования пожарных подразделений;

автоматической пожарной сигнализацией с выводом сигнала на пульт «01».

В автостоянке в качестве безопасных зон принимаются лестничные клетки типа Н2, имеющие выход непосредственно наружу. Внутренние стены лестничных клеток   предусматриваются с пределом огнестойкости не менее REI 150. В качестве отделочных материалов стен, потолков, полов в безопасных зонах применяются материалы с классом пожарной опасности КМ0. Заполнение проемов в указанных лестничных клетках (за исключением наружных) предусматривается противопожарными дымогазонепроницаемыми дверями первого типа (EIS 60 или EIWS 60).

Этажи автостоянки разделяются на пожарные отсеки площадью не более 4000 м² противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа. Заполнение проемов при сообщении со смежными пожарными отсеками автостоянки предусматривается с помощью устройства противопожарных ворот (дверей, штор) с пределом огнестойкости не менее EI 60 с установкой над проемами дополнительных спринклерных оросителей системы автоматического пожаротушения, расположенных в линию с шагом не более 1,5 м с установленными на них электромагнитными замками, срабатывающими автоматически, дистанционно и вручную. Интенсивность орошения принимается по 2 группе помещений согласно СП 5.13130.2009.

Подземная автостоянка, с превышенной площадью пожарного отсека, дополнительно разделяется на секции зонами шириной не менее 8 м свободными от горючей нагрузки и отделяется от жилой части здания противопожарным перекрытием с пределом огнестойкости не менее REI 180.

На кровле каждой жилой секции оборудуется площадка размером не менее 5 х 5 м для транспортно-спасательных кабин пожарного вертолета, с пределом огнестойкости покрытия не менее REI 150.

Проходы по кровлям от лестничных клеток до площадок для транспортно-спасательных кабин пожарного вертолета предусматриваются по участкам эксплуатируемой кровли. Площадки выполняются с искусственным освещением с соответствующими указателями, подключенными к сети эвакуационного освещения. Включение освещения осуществляется вручную (выключателем у дверей выхода на кровлю) и дистанционно (из помещения охраны или диспетчерской). Над указанной площадкой запрещается размещение антенн, электропроводов, кабелей.

Для объекта разрабатывается и согласовывается в установленном порядке оперативный план пожаротушения с ГУ МЧС России по г. Санкт-Петербург. 

Представлено расчетное обоснование расхода воды на наружное и внутреннее пожаротушение здания. При этом, расход воды на наружное пожаротушение для проектируемого здания предусматривается не менее 40 л/с, расход воды на внутреннее пожаротушение жилой части секций принимается не менее 4 струй по 2,5 л/с каждая.

Объект расположен от ближайшего пожарного депо на расстоянии, обеспечивающем прибытие первых пожарных подразделений в пределах 10 минут.

Представлено расчетное обоснование, подтверждающее соответствие пожарного риска на объекте допустимым значениям, выполненное по методикам, утвержденным приказами МЧС России от 30.07.2009 г. № 382 и от 10.07.2009 №404.

При расчете пожарного риска предусматривалось, что:

детское образовательное учреждение выделяется в самостоятельный пожарный отсек противопожарными стенами и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 180, полностью изолируется от объема автостоянки и не имеет с ней сообщения. Расстояние от въезда/выезда автостоянки до здания детского образовательного учреждения предусматривается не менее 50 м;

предусматривается превышение допустимого расстояния от наиболее удаленного места хранения автомобиля до ближайшего эвакуационного выхода (не более 30 м);

предусматривается размещение в объеме чердака здания «Училищного дома» помещений инженерно-технического назначения, которые выделяются ограждающими конструкциями с пределом огнестойкости не менее EI 45 с заполнением проемов противопожарными дверями 2-го типа. Выходы из лестничных клеток на чердак предусматриваются через противопожарные двери с пределом огнестойкости не менее EIS 60. Несущие конструкции чердачного покрытия выполняются с пределом огнестойкости не менее R 45 с обеспечением класса их пожарной опасности К0, при этом чердак отделяется от нижележащих этажей противопожарным перекрытием 3-го типа.

Рассмотрев представленные Специальные технические условия на проектирование и строительство, в части обеспечения пожарной безопасности, для объекта: Многоквартирный дом со встроено-пристроенными объектами обслуживания, дошкольного образования, встроенным гаражом, встроенной трансформаторной подстанцией по адресу: г. Санкт-Петербург, Рыбацкий проспект, дом 18, литер А, Совет считает возможным согласиться с принятыми решениями.

Заместитель председателя

нормативно-технического совета______________________А.Н. Гилетич

Секретарь нормативно-технического совета____________А.А. Панов