МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ,
 ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

(МЧС России)

Департамент надзорной деятельности МЧС России

(ДНД МЧС России)

Заключение 

нормативно-технического совета

по согласованию (отказе в согласовании) отступлений от требований пожарной безопасности, а также не установленных нормативными документами дополнительных требований пожарной безопасности

Специальные технические условия на проектирование противопожарной за­щиты первой линии метрополитена в г. Екатеринбурге, участок от станции Ботани­ческая до станции Геологическая.

Отсутствие нормативных требований пожарной безопасности к эвакуацион­ным путям и выходам из помещений и плат форменного зала станции метрополите­на.

Для эвакуации из платформенного зала используются пути, ведущие:

-по эскалаторам, через вестибюль и подземные переходы наружу:

-по перегонным тоннелям.

Также предусмотрены межтоннельные соединительные сбойки.

Ширина пути эвакуации в тоннелях предусмотрена не менее 0.7 м.

Предусмотрено дымоудаление из двух независимых дымовых юн над под­вижным составом по 1 и 2 пути.

В зоне между платформенным залом и эскалаторным тоннелем расположена противодымная преграда.

При включении системы дымоудаления станции "Чкаловская" в вестибюле предусмотрено включение подпорных вентиляторов для подачи воздуха в эскала­торный тоннель.

Платформенный зал оборудуется автоматической пожарной сигнализацией с применением дымовых пожарных извещателей.

Помещения вестибюлей и платформенных участков следует оборудовать ав­томатической пожарной сигнализацией адресного типа.

Кроме того, предусматривается система оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре 1-го типа (в соответствии со СНиП 32-02-2003), наружное и внутреннее противопожарное водоснабжение, устройство сухотруба в эскалаторных тоннелях, а также комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности здания.

Безопасная эвакуация людей из станции метрополитена подтверждена расче­том.

Объект расположен от пожарной части на расстоянии, обеспечивающем при­бытие первых пожарных подразделений в пределах 10 минут.

Рассмотрев представленные специальные технические условия на проекти­рование противопожарной защиты первой линии метрополитена в г. Екатеринбурге, участок от станции Ботаническая до станции Геологическая, Совет считает возмож­ным согласиться с принятыми решениями по противопожарной защите, при усло­вии оборудования тоннелей аварийным освещением.

Председатель нормативно-технического совета ________ А.Н. Гилетич