МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 

ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ,
 ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ 

СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

(МЧС России)

Департамент надзорной деятельности МЧС России

(ДНД МЧС России)

Заключение 

нормативно-технического совета

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование противопожарной защиты многофункционального комплекса 

с помещениями временного проживания (апартаментами) 

по адресу: г. Москва, ЗАО, ул. Кульнева, вл. 4

1. Перечень отступлений от требований пожарной безопасности или отсутствие норм проектирования.

Отсутствие нормативных требований к:

проектированию общественных зданий высотой более 50 метров, а также с наличием в их составе многосветных пространств (атриумов);

наличию подземных автостоянок с использованием для хранения автотранспорта двухъярусных механизированных парковочных систем;

устройству помещения с дизель-генератором на 1-м подземном этаже объекта;

проектированию объекта с числом подземных этажей более одного (пять подземных этажей), при заглублением их подземной части более чем на 10 м.

Объект предусматривается первой степени огнестойкости с повышением пределов огнестойкости основных несущих конструкций, стен лестничных клеток до REI 180, С0 – класса конструктивной пожарной опасности и разделяется в соответствии с функциональным назначением и допустимой площадью на одиннадцать пожарных отсеков противопожарными стенами и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 180.

Помещение, в котором размещается дизель-генератор, а также помещение холодоцентра выделяются противопожарными преградами с пределом огнестойкости не менее REI 180.

Рампы в подземной автостоянке отделяются от помещений хранения автомобилей противопожарными преградами с пределом огнестойкости не менее REI 180 с заполнением проемов противопожарными воротами (дверями) 1-го типа.

Автомойка, расположенная на «минус» 1-ом уровне, отделяется от автостоянки противопожарными преградами с пределом огнестойкости не менее REI 90. Выезд из указанной автомойки в изолированную рампу предусматривается через противопожарные ворота с пределом огнестойкости не менее EI 60.

Комплекс оборудуется системами противопожарной защиты, в том числе: 

системой противодымной защиты;

системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре 4-го типа;

автоматической установкой пожаротушения, в том числе с повышением интенсивности орошения в подземной автостоянке с учётом орошения каждого уровня хранения автомобилей до 0,16 л/с^.м² (со смачивателем) при площади для расчета расхода воды 120 м² и времени работы не менее 60 минут;

автоматической пожарной сигнализацией, кроме помещений автостоянки, оборудуемых системой автоматического спринклерного пожаротушения, адресно-аналогового типа с выводом сигнала на пульт службы «01» (при наличии технической возможности стороны службы «01»).

Эвакуация людей с этажей объекта предусматривается по незадымляемым лестничным клеткам типа Н2.

Ограждающие конструкции помещений, примыкающих к атриумной зоне, выделяются противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 45 с заполнением проемов противопожарными дверями с пределом огнестойкости не менее EI 30 или отделяются витражными перегородками из закаленного стекла толщиной не менее 6 мм с ненормируемым пределом огнестойкости, защищаемыми дополнительно установленными спринклерными оросителями.

Покрытие пола в помещениях дизель-генераторной и хранения топлива предусматривается устойчивым к воздействию нефтепродуктов.

Трубопроводы подачи топлива в резервуары хранения дизельного топлива выполняются из металла, двустенными или одностенными, прокладываемыми в специальных лотках, заполненных негорючим материалом. 

Резервуары для хранения топлива предусмотрены двустенными с постоянным контролем герметичности межстенного пространства или одностенными, размещенными в металлическом герметичном коробе, предназначенным на вмещение полного объема хранящегося в них топлива. Резервуары оснащаются системами предотвращения их наполнения в автоматическом режиме более чем на 95%. Трубопровод налива должен опускаться ниже минимально – допустимого уровня хранения топлива в резервуаре.

На вводах трубопроводов в резервуары и агрегаты дизель-генераторной установки устанавливается запорная арматура с ручным и дистанционным управлением.

Помещение дизельгенераторной оборудуется:

системой газоанализа. Вывод сигнала о достижении 10% от НКПР предусматривается в помещение с круглосуточным пребыванием дежурного персонала;

автоматическими установками пожаротушения и первичными средствами пожаротушения, а также сухотрубами с установленными на них пеногенераторами и выведенными наружу патрубками для подключения передвижной пожарной техники;

обособленными системами общеобменной вентиляции, на воздуховодах которых предусматривается установка огнезадерживающих клапанов с пределом огнестойкости не менее EI 90.

Под агрегатами дизель-генераторов предусматривается установка поддонов, рассчитанных на пролив всего объема находящегося в них горючих жидкостей.

Комплекс оборудуется лифтами для транспортирования пожарных подразделений, выполненными в соответствии с требованиями нормативных документов по пожарной безопасности.

Объект расположен от ближайшего пожарного депо (ПЧ-25) на расстоянии не более 2 км, обеспечивающем прибытие первых пожарных подразделений в пределах 10 минут. 

Предусматривается комплекс объемно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

Представлено расчетное обоснование, подтверждающее соответствие пожарного риска на объекте допустимым значениям, выполненное в соответствии с методикой, утвержденной приказом МЧС России от 30.06.2009 № 382.

Рассмотрев представленные Специальные технические условия на проектирование противопожарной защиты многофункционального комплекса с помещениями временного проживания (апартаментами) по адресу: г. Москва, ЗАО, ул. Кульнева, вл. 4, Совет считает возможным согласиться с предлагаемыми техническими решениями при условии устройства автоматической установки пожаротушения в подземных автостоянках с использованием для хранения автотранспорта двухъярусных механизированных парковочных систем с учетом орошения лобовых, боковых и крышных поверхностей каждого автомобиля на каждом ярусе.

Для объекта должны быть разработаны специальные правила пожарной безопасности, а также оперативный план пожаротушения, подлежащие согласованию в установленном порядке с ГУ МЧС России по г. Москва. 

Ответственность за достоверность исходных данных и правильность проведенных расчетов несет исполнитель работы.

Заместитель председателя

нормативно-технического совета _____________________________А.Н. Гилетич

Начальник нормативно-технического отдела ___________________А.А. Бондарев