МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ,
 ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

(МЧС России)

Департамент надзорной деятельности МЧС России

(ДНД МЧС России)

Заключение 

нормативно-технического совета

На согласование представлена документация: 

Специальные технические условия на проектирование системы противопожарной защиты здания Абхазского культурно-делового центра, расположенного по адресу: г. Москва, ул. Земляной вал, вл. 77-79

1. Основание для разработки специальных технических условий.

Необходимость разработки специальных технических условий обусловлена отсутствием нормативных требований пожарной безопасности к:

выбору противопожарных преград между Объектом защиты и существующими соседними зданиями;

уникальностью Объекта защиты - заглублением подземной части ниже планировочной отметки земли более чем на 10 м. Проектированием Объекта защиты с числом подземных этажей более одного.

2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности.

Здание выполняется не ниже II степени огнестойкости (подземная автостоянка – I степени огнестойкости), класса конструктивной пожарной опасности С0, и делится на три пожарных отсека: подземная автостоянка (пожарный отсек № 1, площадь этажа в пределах пожарного отсека 3000 м²), офисная часть (пожарный отсек № 2, площадь этажа в пределах пожарного отсека 2050 м²), гостиница (пожарный отсек № 3, площадь этажа в пределах пожарного отсека 450 м²).

Здание оборудуется:

автоматической пожарной сигнализацией;

автоматической установкой пожаротушения (в подземной автостоянке);

наружным и внутренним противопожарным водопроводом;

системой противодымной защиты;

системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре (не ниже 4-го типа в автостоянке, не ниже 3-го типа в остальных пожарных отсеках).

Стена Объекта защиты, обращённая в сторону соседнего административно-офисного здания III степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности С1, расстояние до которого предусмотрено 2,1 м, предусматривается с пределом огнестойкости не менее REI 150. Стена Объекта защиты, обращённая в сторону соседнего административного здания II степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности С0, расстояние до которого предусмотрено 5,9 м, предусматривается с пределом огнестойкости не менее REI 150 на участке, где сокращено противопожарное расстояние, а также на 4 м в сторону. 

С наружной стороны указанных стен предусматривается устройство горизонтального сухотруба с дренчерными оросителями на высоте не менее 8 м выше кровли указанных соседних зданий с выведенными патрубками (с заглушками) для подключения передвижной пожарной техники. Дополнительно предусматривается возможность подачи воды в данный сухотруб от системы внутреннего пожаротушения (внутреннего противопожарного водопровода или автоматических установок пожаротушения). Пуск воды в данном случае должен осуществляться дистанционно с пожарного поста

Интенсивность орошения защищаемой площади при проектировании автоматической установки пожаротушения (АУП) в помещениях подземной автостоянки принята не менее 0,18 л/с*м², при минимальной площади АУП не менее 120 м².

Представлено расчетное обоснование, выполненное в соответствии с методиками, утвержденными приказами МЧС России от 30.06.2009 №382, от 10.07.2009 №404, подтверждающее соответствие пожарного риска на объекте допустимым значениям.

При расчете пожарного риска учитывалось следующее.

В здании размещается гостиница, (класс функциональной пожарной опасности Ф 1.2), при этом она предусматривается самостоятельным пожарным отсеком.

Для автостостоянки и подземного этажа офисной части предусмотрено устройство общих эвакуационных лестничных клеток. Данные лестничные клетки имеют тамбур-шлюзы 1-го типа с подпором воздуха при пожаре на этажах автостоянки, а также обособленный выход наружу, отделенный от остальной части лестничной клетки глухой противопожарной перегородкой 1-го типа, расположенной между лестничными маршами от пола подвала до промежуточной площадки лестничных маршей между первым и вторым этажами.

Лифты, имеющие режим «перевозка пожарных подразделений», предусматриваются сообщающими надземную и подземную части Объекта защиты, при этом в период нормального функционирования лифты для транспортирования пожарных подразделений должны находиться в эксплуатации в качестве пассажирских. В режимах «пожарная опасность», «перевозка пожарных подразделений» лифты должны использоваться только в подземной части здания. Перед лифтами в автостоянке предусматриваются двойные тамбур-шлюзы.

В лестничных клетках, не имеющих световых проемов площадью не менее 1,2 м² в наружных стенах на каждом этаже, кроме подвальных, предусматривается подача наружного воздуха приточной противодымной вентиляцией при пожаре, а так же аварийное эвакуационное освещение.

Длина эвакуационного пути в гостинице превышена на 10 м.

Для объекта предусматривается разработка оперативного плана пожаротушения, подлежащего согласованию в установленном порядке с ГУ МЧС России по г. Москве.

Кроме того, предусматривается комплекс организационно-технических мероприятий, направленных на обеспечение пожарной безопасности здания.

Объект расположен от пожарной части на расстоянии, обеспечивающем прибытие первых пожарных подразделений в пределах 10 минут.

Рассмотрев представленные материалы, Совет считает возможным согласиться с принятыми в них решениями по противопожарной защите.

При этом выходы из подземного этажа офисной части на общие с подземной автостоянкой эвакуационные лестничные клетки следует предусмотреть через тамбур-шлюзы 1-го типа.

Заместитель Председателя 

нормативно-технического совета                                                      А.Н. Гилетич

Начальник

нормативно-технического отдела                                                      А.А. Бондарев