Согласовано письмом ДНПР МЧС России. «Многофункциональная комплексная застройка по адресу: г. Москва, ул. Щеногина, вл. 1, Шелепихинская наб., вл. 34 (2-я очередь, 2-й пусковой комплекс)»

Департаментом надзорной деятельности и профилактической работы МЧС России специальные технические условия на проектирование противопожарной защиты многофункциональной комплексной застройки по адресу: г. Москва, ул. Щеногина, вл. 1, Шелепихинская наб., вл. 34 (2-я очередь, 2-й пусковой комплекс), рассмотрены.

Необходимость разработки, указанного документа, обусловлена отсутствием нормативных требований к:

-жилым зданиям (класс Ф1.3) высотой более 75 м (не более 140 м для корпуса №5 и не более 100 м для корпуса №6);

-зданиям апартаментов (класс Ф1.2) высотой более 50 м (не более 100 м);

-пожарных отсеков подземной автостоянки площадью более 3000 м² (не более 4000 м²);

-выездам на изолированные рампы подземной автостоянки, используемые для эвакуации, без устройства тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре;

-применению в комплексе апартаментов и в жилом корпусе эвакуационных незадымляемых лестничных клеток типа Н2 взамен незадымляемых лестничных клеток типа Н1;

-применению в надземных этажах апартаментов и жилой части комплекса эвакуационных незадымляемых лестничных клеток типа Н2 без естественного освещения;

-техническим пространствам (с размещением инженерного оборудования) высотой не более 1,8 м;

-двухсветному пространству между надземным и подземным этажами; -помещениям автостоянки, сообщающимся с помещениями другого функционального назначения без устройства тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре;

-помещениям, не относящихся к автостоянке, ниже минус первого подземного этажа.

В представленных специальных технических условиях предложено выполнение следующих мероприятий.

Многофункциональная комплексная застройка (2-я очередь, 2-ой пусковой комплекс) включает в себя жилой корпус №5 (140 м), односекционный жилой корпус № 6 (100 м) и двухсекционный корпус №3 с апартаментами (100 м) №3 .

Все три корпуса размещаются на общей подземной части. Подземная часть запроектирована четырехуровневой. В ней размещаются подземные автостоянки с двумя рампами и мойкой для автомобилей, торговый центр (на минус 1-м этаже), а также группа помещений для обслуживания апартаментов (на минус 1-м уровне). Парковочные места для посетителей общественных помещений комплекса, в том числе торгового центра, предусматриваются на прилегающей территории.

Подъезды для пожарных автомобилей предусмотрены с двух продольных сторон каждого корпуса. Расстояние от внутреннего края подъездов, в том числе тротуаров, до стен зданий комплекса запроектированы не более 16 м. Ширина проездов для пожарной техники предусмотрена не менее 6 м. Конструкции дорожной одежды противопожарных проездов рассчитана на нагрузку от пожарных автолестниц и коленчатых подъемников, но не менее 24 тонн на ось автомобиля, а конструкции площадок для установки - не менее 36 тонн на ось аутригера.

Цокольно-подземная часть комплекса, высотные жилые корпуса и корпус апартаментов запроектированы первой степени огнестойкости с повышенным пределом огнестойкости несущих конструкций не менее REI 180. Класс конструктивной пожарной опасности комплекса – С0.

Комплекс разделяется на пожарные отсеки в соответствии с функциональным назначением противопожарными стенами и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 180:

подземные автостоянки, в том числе с рампами, с площадью этажа каждого отсека не более 4000 м²;

встроенная трансформаторная подстанция;

торговый центр (площадь торгового зала более 400 м²), размещаемый на минус первом уровне с входной группой на первом этаже, с площадью этажа пожарного отсека не более 5000 м²;

этажи корпуса апартаментов № 3 (класс Ф 1.2), в том числе с помещениями службы эксплуатации на минус первом этаже, высотой надземной части каждого из отсеков не более 50 м с площадью этажа не более 2500 м²;

этажи жилого корпуса № 6 (класс Ф 1.3) высотой надземной части каждого из отсеков не более 50 м с площадью этажа не более 1000 м²;

этажи жилого корпуса № 5 (класс Ф 1.3) высотой надземной части каждого из отсеков не более 50 м с площадью этажа не более 2000 м²;

технические помещения комплекса на подземных уровнях комплекса с площадью отсеков не более 2000 м².

Подземные автостоянки с превышением нормативной площади пожарного отсека оборудуются системами автоматического водяного спринклерного пожаротушения с повышением интенсивности орошения до 0,18 л/с*м² и повышенными параметрами количества удаляемого дыма для противодымной вентиляции (расчетная мощность очага пожара не менее 2500 кВт).

В проемах между пожарными отсеками автостоянки устанавливаются противопожарные двери (ворота) с пределами огнестойкости не менее EI 60.

В проемах выездов из помещений для хранения автомобилей на изолированные рампы, которые используются для эвакуации людей, устанавливаются противопожарные ворота (двери) с пределом огнестойкости не менее EI 60 с воздушной завесой над ними со стороны помещения хранения автомобилей посредством настильных воздушных струй от сопловых аппаратов (со скоростью истечения воздуха не менее 10 м/с при начальной толщине струи не менее 0,03 м и ширине струи не менее ширины защищаемого проёма).

Помещения мойки, расположенной на минус первом уровне, должны быть выделены противопожарными стенами с пределом огнестойкости не мене REI 180, обеспечены выходами и выездами в рампу автостоянки, а также выходом в эвакуационную лестничную клетку. При этом выезд из рампы с мойкой, предусматривается через открытый во внешнюю среду участок рампы протяженностью не более 20 м без устройства в нем систем противопожарной защиты, при условии, что ворота мойки и рампы, выходящие на открытый участок, запроектированы противопожарными с пределом огнестойкости не менее EI 30.

Встроенные трансформаторные подстанции выделяются противопожарными стенами и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 180, обеспечиваются выходом в рампу и оборудуется системами автоматическим пожаротушением.

Проектирование в торговом центре двухсветного пространства между первым и минус первым этажом может предусмотрено при выполнении следующих мероприятий:

все помещения, выходящие в двухсветное пространство имеют не менее двух путей эвакуации по горизонтальному проходу к эвакуационным лестничным клеткам или выходам непосредственно наружу протяжённостью не более 60 м;

открытые торговые площади, примыкающие к атриумному пространству, выделяются негорючими ограждающими конструкциями, выполненными не до перекрытия этажа. При отделении помещений торговли перегородками от пола до перекрытия, они предусматриваются с пределом огнестойкости не менее EI 45 или данные перегородки выполняются остекленными из закалённого стекла толщиной не менее 6 мм с орошением их спринклерами по всей плоскости со стороны помещений;

по периметру пересекаемых перекрытий многосветного пространства (атриума, траволаторов/эскалаторов) предусмотрены стационарные опуски из материалов группы НГ высотой не менее 0,6 м (высота от опусков до пола не менее 2,5 м), с дополнительным их орошением спринклерной системой пожаротушения.

Разгрузочная торгового центра, размещаемая на минус первом уровне в пожарном отсеке торгового центра и отделяться от него противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с противопожарными дверями EI 30.

Эвакуация людей запроектирована:

из пожарных отсеков подземной автостоянки - рассредоточенные незадымляемые лестничные клетки типа Н2 (ширина маршей не менее 1,2 м) с входом в них через тамбуры (в том числе общие тамбуры для двух и более смежных отсеков), выделенные перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с противопожарными дверями с пределом огнестойкости не менее EI 60, а также на изолированные рампы, обеспеченные тротуаром шириной не менее 0,8 м;

из блока трансформаторных подстанций - на изолированную рампу;

из торгового центра, размещенного на минус первом уровне, - на незадымляемые лестничные клетки типа Н2 (ширина маршей не менее 1,35 м) с входом в них через тамбуры, выделенные перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 60 с противопожарными дверями с пределом огнестойкости не менее EI 60. Допускается предусматривать ширину маршей лестничных клеток не менее 1,2 м при подтверждении безопасной эвакуации людей в составе расчета пожарного риска;

с каждой секции надземных этажей корпуса апартаментов и жилых корпусов - не менее чем на две незадымляемые лестничные клетки типа Н2 (ширина маршей не менее 1,2 м) с входом в них через тамбур-шлюзы с подпором воздуха при пожаре, выделенные противопожарными перегородками и дверями с пределом огнестойкости не менее EI 60;

из помещений службы эксплуатации апартаментов, расположенных на минус первом этаже, - на незадымляемые лестничные клетки типа Н2 (ширина маршей не менее 1,2 м) с входом в них через тамбуры, выделенные противопожарными перегородками и дверями с пределом огнестойкости не менее EI 60 и (или) на незадымляемые лестничные клетки типа Н3.

В корпусе апартаментов и в жилых корпусах запроектированы не более 50% незадымляемых лестничных клеток типа Н2 без естественного освещения с учетом устройства входов в них с этажей через тамбур-шлюзы с подпором воздуха при пожаре.

Лифты для пожарных предусматриваться во всех пожарных отсеках помещений для хранения автомобилей, в торговом центре, в каждой жилой секции и в корпусе апартаментов, в том числе в помещениях службы эксплуатации, расположенных на минус первом уровне.

Лифты для сообщения автостоянки с жилыми секциями и комплексом апартаментов идут не выше первого этажа, при этом не предусматривается остановок на этаже торгового центра.

Выходы из лифтов на этажах автостоянки предусматриваются через одинарный тамбур-шлюз с подпором воздуха при пожаре. При организации выхода из лифтов для пожарных на этажах автостоянки в два смежных пожарных отсека, выходы из лифтов запроектированы через парно­последовательно расположенные тамбур-шлюзы с подпором воздуха при пожаре (второй тамбур-шлюз самостоятельный для каждого отсека).

Предусмотрено размещение приемной площадки для транспортно­спасательной кабины пожарного вертолета на покрытии жилого корпуса № 5 и одна общая площадка для сопряженных корпусов № 3 и № 6.

В комплексе предусмотрены системы внутреннего пожаротушения с повышенными расходами, в том числе:

внутренний противопожарный водопровод в корпусе апартаментов и в жилых корпусах с расчётным расходом воды 4 струи не менее чем по 2,5 л/с каждая;

внутренний противопожарный водопровод в изолированных рампах, в трансформаторных подстанциях с расчётным расходом воды 2 струи не менее чем по 5 л/с каждая;

внутренний противопожарный водопровод в торговом центре, расположенном на минус первом этаже, с расчётным расходом воды 4 струи не менее чем по 2,5 л/с каждая;

автоматическая  водяная спринклерная установка водяного пожаротушения в подземной автостоянке, в изолированных рампах с интенсивностью орошения 0,18 л/(с*м²) и расходом воды не менее 45 л/с;

автоматическая водяная спринклерная установка водяного пожаротушения в торговом центре, расположенном на минус первом этаже, с интенсивностью орошения 0,12 л/(с*м²) и расходом воды не менее 15 л/с;

автоматическая водяная спринклерная установка водяного пожаротушения в помещениях службы эксплуатации корпуса апартаментов, во встроенных в жилые корпуса и корпус апартаментов нежилых помещениях общественного назначения, во внеквартирных коридорах корпуса апартаментов и жилых корпусах;

дренчерные завесы с расходом 1 литр на 1 погонный метр защищаемых проемов.

Время работы систем автоматического пожаротушения комплекса предусмотрено не менее 60 минут.

Многофункциональный комплекс оборудован системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре:

в общественных частях комплекса и в жилых корпусах - 3-го типа; в корпусе апартаментов и в подземной автостоянке - 4-го типа. Электроснабжение систем противопожарной защиты, предусмотрено по 1-ой категории надежности.

Объект защиты расположен от ближайшего пожарного депо на расстоянии, обеспечивающем прибытие первых пожарных подразделений в течение 10 минут.

Представлено расчётное обоснование, подтверждающее соответствие пожарного риска на объекте допустимым значениям, выполненное по методике, утверждённой приказом МЧС России от 30.06.2009 № 382.

Предусматривается комплекс объёмно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

Учитывая изложенное, и принимая во внимание наличие положительного заключения нормативно-технического совета (протокол от 13.03.2014 № 2) и руководствуясь ст.ст. 6, 151 Федерального закона от 22.07.2008 г. № 123-ФЗ и ст. 16 Федерального закона от 27.12.2002 г. №184-ФЗ, Департамент надзорной деятельности и профилактической работы МЧС России согласовывает указанные специальные технические условия в качестве документа, подтверждающего соответствие объектов требованиям пожарной безопасности.

Ответственность за достоверность исходных данных и правильность проведенных расчетов несет исполнитель работы.

Приложение:      специальные технические условия на проектирование противопожарной защиты многофункциональной комплексной застройки по адресу: г. Москва, ул. Щеногина, вл. 1, Шелепихинская наб., вл. 34 (2-я очередь, 2-й пусковой комплекс), прошнурованные и заверенные штампом «Согласовано письмом ДНПР МЧС России» на 20 листах, только в адрес.

Заместитель главного государственного

инспектора Российской Федерации

по пожарному надзору –

заместитель директора

Департамента надзорной деятельности

и профилактической работы                                                                  С.П. Воронов