МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

(МЧС России)

Департамент надзорной деятельности МЧС России

(ДНД МЧС России)

Заключение 

нормативно-технического совета 

по согласованию (отказе в согласовании) отступлений от требований пожарной безопасности, а также не установленных нормативными документами дополнительных требований пожарной безопасности

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование противопожарной защиты многоуровневой автостоянки под эстакадой 3-го транспортного кольца в районе ММДЦ «Москва-СИТИ».

Перечень отступлений от требований пожарной безопасности или отсутствие норм проектирования: 
проектирование встроенной автостоянки открытого типа под общественной зоной транспортно-пересадочного узла и автомагистралью;

проектирование более одного подземного этажа; 

проектирование расстояния менее 4 м от верхнего уровня автостоянки до ближайших оконных проемов с обычным остеклением общественной зоны;

проектирование полуавтоматизированных подземных автостоянок с двухъярусным хранением автомобилей;

устройство лестничных клеток без естественного освещения;

превышение расстояния от машино-места до эвакуационного выхода из тупиковой части помещения для хранения автомобилей на отм. – 5.800;

проектирование горизонтальных участков лестничных клеток для обеспечения выхода из них наружу;

обеспечение проездов для пожарных машин только к одному фасаду автостоянки;

устройство общей неизолированной рампы между подземными и надземными этажами.

Компенсирующие мероприятия и дополнительные требования пожарной безопасности. 

Устройство автоматического пожаротушения в помещениях хранения автомобилей автостоянки открытого типа.

установка спринклерных оросителей для каждого уровня паркинговых устройств.

Устройство постоянного искусственного и аварийного освещения в незадымляемых лестничных клетках, не имеющих естественного освещения.

Предусматривается дополнительный эвакуационный выход в смежный пожарный отсек при условии обеспечения расстояния (по путям эвакуации) от дополнительного выхода до выхода в незадымляемую лестничную клетку не более 80 м.

Для обеспечения выхода непосредственно наружу из эвакуационной лестничной клетки, не примыкающей к фасаду, проектируется защищенный горизонтальный участок этой лестничной клетки (от ее внутренних стен до фасада) с выходом наружу. При этом ограждающие конструкции указанного горизонтального участка должны иметь такой же предел огнестойкости, как и у лестничной клетки.

Двухсторонняя ориентация помещений (этажей) автостоянки открытого типа обеспечивает доступ пожарных подразделений в каждые помещения объекта.

Основные несущие конструкции автостоянки выполняются с пределом огнестойкости R 150; на этажах надземной части (этажи автостоянки открытого  типа) предусматривается автоматическое пожаротушение.

Решение нормативно-технического совета:       Рассмотрев представленное обращение Совет, считает возможным согласиться с предлагаемыми техническими решениями.  
При этом необходимо дополнить технические условия требованиями по защите общественной зоны транспортно-пересадочного узла, расположенного над автостоянкой, с учетом наличия общих лестничных клеток и других решений, обусловленных проектированием вышеуказанного объекта.

Заместитель председателя

нормативно-технического совета ___________________________А.Н. Гилетич

Начальник

нормативно-технического отдела ___________________________А.А. Бондарев