МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

(МЧС России)

Департамент надзорной деятельности МЧС России

(ДНД МЧС России)

Заключение 

нормативно-технического совета

по согласованию отступлений от требований пожарной безопасности,

 а также не установленных нормативными документами 

дополнительных требований пожарной безопасности 

1.Перечень отступлений от требований пожарной безопасности или отсутствие норм проектирования:

размещение под зданием (корпус С) двухэтажной подземной автостоянки;

устройство в объёме подземной автостоянки (корпуса А, В, D) двухъярусной механизированной парковки;

превышение нормативной ширины 6-ти уровневой надземной автостоянки открытого типа (корпус D);

отсутствие незадымляемых лестничных клеток типа Н1 в корпусе С;

отсутствие естественного освещения в ряде эвакуационных лестничных клеток;

отсутствие окон с приямками в каждом отсеке подвального этажа;

наличие общих (совмещенных) эвакуационных лестничных клеток для нескольких пожарных отсеков в подземном этаже.

2. Компенсирующие мероприятия и дополнительные требования пожарной безопасности:

корпуса А, В и С проектируются II степени огнестойкости, а корпус D III степени огнестойкости;

класс конструктивной пожарной опасности здания С0;

корпуса объекта с учетом функционального назначения и допустимой площади разделяются на пожарные отсеки противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа;

эвакуация с этажей корпусов А, В и С предусматривается по двум незадымляемым лестничным клеткам типа Н2. В корпусе С перед входами в незадымляемые лестничные клетки предусматривается устройство тамбур-шлюзов 1-го типа с подпором воздуха при пожаре;

эвакуация из автостоянок организуется в соответствии с требованиями СНиП 21-01-97* и СНиП 21-02-99*. Допускается один из эвакуационных выходов в подземной автостоянке предусматривать через помещение смежного пожарного отсека аналогичного функционального назначения с учетом допустимой по СНиП 21-02-99*протяженности путей эвакуации.

в корпусе С предусматривается устройство лифта для транспортирования пожарных подразделений. Выход из пожарного лифта в подземной части предусматривается через двойной тамбур-шлюз 1-го типа с подпором воздуха при пожаре;

в комплексе предусматривается устройство системы противодымной защиты. Параметры системы дымоудаления из помещений хранения автомобилей двухъярусной механизированной парковки определяются при проектировании исходя из увеличенной удельной пожарной нагрузки, температуры удаляемых продуктов горения, параметров наружного воздуха, геометрических характеристик объемно-планировочных элементов;

для проветривания от выхлопных газов и организации дымоудаления в открытой автостоянке (корпус D) предусматривается устройство осевых струйных вентиляторов (количество и аэродинамические характеристики определяются на стадии проектирования). 

наружное противопожарное водоснабжение предусматривается от кольцевого водопровода с расчетным расходом воды на наружное пожаротушение не менее 100 л/с;

в комплексе предусматривается устройство внутреннего противопожарного водопровода с расходом 2 струи по 5 л/с в подземной автостоянке, 8 струй по 5 л/с в корпусе С и 3 струи по 2,5 л/с в корпусах А и В;

в надземной автостоянке (корпус D) открытого типа выполняются закольцованные сухотрубы с обратными клапанами у патрубков, выведенных наружу. Пропускная способность сухотрубов рассчитывается на орошение каждой точки автостоянки двумя струями по 5 л/с от разных стояков;

объект защищается автоматической адресно-аналоговой пожарной сигнализации с выводом сигнала о срабатывании на пульт «01»;

комплекс оборудуется системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре не ниже 4-го типа;

помещения комплекса защищаются автоматической установкой спринклерного пожаротушения. Размещение оросителей системы спринклерного пожаротушения в объеме подземной двухъярусной механизированной парковки предусматривается таким образом, чтобы обеспечить орошение остекленных поверхностей каждого автомобиля. Свободный напор у действующего оросителя составляет не менее 0,05 МПа;

для здания разрабатываются и согласовываются в установленном порядке с ГУ МЧС России по г. Москве специальные правила пожарной безопасности и план пожаротушения;

расстояние до ближайшего пожарного депо не превышает 2 км;

представлен расчет, подтверждающий обеспечение безопасной эвакуации людей при пожаре.

3. Решение нормативно-технического совета

Рассмотрев представленные материалы, Совет решил согласиться с техническими условиями на проектирование мероприятий по обеспечению пожарной безопасности многофункционального научно-административного бизнес-парка на территории ЗАО «Первый Московский завод радиодеталей» по адресу: г. Москва, 1-ый Волоколамский проезд, вл. 10.

Председатель нормативно-технического совета ___________     А.Н. Гилетич

Начальник нормативно-технического отдела _______________А.А. Бондарев