МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

(МЧС России)

Департамент надзорной деятельности МЧС России

(ДНД МЧС России)

Заключение 

нормативно-технического совета

по согласованию отступлений от требований пожарной безопасности, а также не установленных нормативными документами дополнительных требований пожарной безопасности 

На согласование представлена документация: 

технические условия на проектирование комплексной противопожарной защиты автодорожных тоннелей и притонельных сооружений в составе проекта: «Транспортная развязка Ленинградского и Волоколамского шоссе в районе станции метро «Сокол»

1. Перечень отступлений от требований пожарной безопасности или отсутствие норм проектирования:

отсутствие норм проектирования.

1. Компенсирующие мероприятия и дополнительные требования пожарной безопасности.

обеспечение предела огнестойкости основных несущих конструкций тоннелей «Ленинградский» не менее REI 120, «Волоколамский» и «Балтийский» не менее REI 180, а также притоннельных сооружений не менее REI 120;

обеспечение класса СО конструктивной пожарной опасности тоннелей и подземных притоннельных сооружений;

обеспечение пределов огнестойкости строительных конструкций, зон безопасности (лестниц для эвакуации людей, сервисных тоннелей, эвакуационных галерей, галерей доступа аварийно-спасательных служб) не менее REI 120;

деление закрытой части тоннелей противопожарными стенами с пределом огнестойкости не менее REI 120 на два продольных отсека с противоположными направлениями движения автотранспорта;

выделение блоков служебно-технических помещений с каждой из боковых сторон тоннелей противопожарными преградами с пределом огнестойкости не менее REI 120;

устройство входов/выходов из служебно-технических помещений в объем тоннелей через тамбур-шлюз с подпором воздуха при пожаре. При этом ограждающие    конструкции   тамбур-шлюзов   выполняются    с   пределом огнестойкости не менее REI 120 (двери EI 90);

установку у въездов в тоннель информационных знаков, запрещающих перевозку опасных грузов (ЛВЖ, ГЖ, СУГ, СДЯВ и др.), а также табло «Пожар», для остановки движения автотранспорта при эвакуации людей в случае пожара;

размещение  у   порталов,  эвакуационных  выходов,   лестниц доступа аварийно-спасательных служб, пунктов подключения пожарных машин к патрубкам   сухотрубов   пожаротушения,   площадок    для   размещения специальной техники аварийно-спасательных служб;

устройство   площадок для рассредоточения   эвакуируемых людей  у рамповых въездов и выездов тоннелей 4

оборудование тоннелей комплексом систем противоаварийной защиты, включающим в себя:

телевизионное наблюдение для обеспечения визуального контроля за движением автотранспорта, обнаружения пожара и других ЧС;

внутреннюю телефонную связь с прямым выходом на службу 01;

дымоудаление, совмещенное с общеобменной вентиляцией;

противопожарный водопровод (пожарные краны) с расходом воды 4 струи по 5 л/с каждая, запитываемый от передвижной пожарной техники;

подсистему удаления воды, пролитой в ходе тушения пожара;

подсистему автоматического обнаружения и извещения о  пожаре (линейные термоизвещатели, сенсорная трубка);

оповещение и управления эвакуацией людей при пожаре 4-го типа;

внутренний противопожарный водопровод (воздухозаполненный);

дренчерные завесы для защиты автотранспортных тоннелей (на границе дымовых зон, две нити с общим расходом 1 л/с*м);

газовое пожаротушение для защиты кабельных подпольев подземных РТП и ТП, помещений аппаратных, диспетчерских подсистемами газового пожаротушения;

обеспечение наружного пожаротушения с расходом 100 л/с от 3-х пожарных гидрантов, установленных на кольцевой водопроводной сети диаметром не менее 300 мм на расстоянии не более 150 метров от проектируемых тоннелей;

выполнение электропроводки силовых сетей и сетей электроосвещения в объемах тоннелей, притоннельных сооружений кабелями с изоляцией не поддерживающей горение (НГ);

обеспечение электроснабжения ЦПУ АПЗ по особой категорию надежности (от 3-х независимых источников питания, в том числе от автономного электрогенератора);

вывод сигнала о срабатывании систем противопожарной защиты на пульт службы «01» в пожарную охрану;

устройство вертикальных металлических лестниц шириной  1  м на рамповых участках тоннелей для доступа оперативных подразделений на проезжую часть;

использование для эвакуации выходов через порталы на рамповые участки и далее к площадкам рассредоточения эвакуируемых людей, а также выходы через межтоннельные переходы. Для эвакуации в транспортной зоне предусматривается эвакуационный тротуар. 

1. Решение нормативно-технического совета: 

Рассмотрев представленные материалы, Совет сообщает, что в технических условиях отсутствует краткая характеристика объекта с изложением объемно-планировочных и конструктивных решений, а также информация о наличие в составе тоннеля сервисных тоннелей и кабельных коллекторов, что делает невозможным оценить достаточность перечисленных в них мероприятий для обеспечения требуемого уровня безопасности людей при пожаре.

Кроме того, в отступление от ранее принятых решений по подобным объектам предусматривается:

снижение предела огнестойкости несущих конструкций с REI 180 до REI 120, а также других конструкций;

пересечение трасс тоннелей газопроводами высокого и среднего давления, нефтепродуктоводами;

отсутствие системы пожаротушения в транспортной зоне;

снижение времени работы вытяжных вентиляторов дымоудаления при температуре 600 ⁰С с 2-х часов до 1 часа, а также увеличение дымовой зоны со 100 до 200 метров.

Также следует дополнить ТУ требованием по месту установки информационных знаков, запрещающих перевозку опасных грузов (ЛВЖ, ГЖ, СУГ, СДЯВ и т.д.), обеспечивающем возможность съезда автотранспортных средств на объездные пути, и предусмотреть систему оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре не ниже 5-го типа.

Учитывая изложенное, Совет считает необходимым направить указанные ТУ на доработку, а также провести последующее рассмотрение названных ТУ только после их рассмотрения в АГПС МЧС России или ФГУ ВНИИПО МЧС России.

Одновременно сообщается, что представленные в ТУ лицензии МЧС России, выданные НПКЦ «Интерсигнал», действительны до 21.05.2008г.

Заместитель Председателя 

нормативно-технического совета _____________________________  А.Н. Гилетич

Заместитель начальника 

нормативно-технического отдела                                                 А.А. Макеев