Специальные технические условия по обеспечению пожарной безопасности объекта: Гостиничного комплекса (корпус 1)

На согласование представлена документация: «Специальные технические условия по обеспечению пожарной безопасности объекта: Гостиничного комплекса (корпус 1), расположенного по адресу: г. Санкт-Петербург, Коломяжский пр., д. 4, лит. А, кадастровый номер 78:34:0004020:1195»

проектировании общественного здания, высотой более 28 м, но не более 40 м с устройством для эвакуации людей незадымляемых лестничных клеток типа Н2+Н3, без устройства незадымляемых лестничных клеток типа Н1;

устройстве водяных завес в качестве участка противопожарной преграды.

Объект защиты представляет собой отдельно стоящее здание I степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности С0 и высотой не более 40 м и оборудуется:

системой пожарной сигнализации адресного типа с выводом сигнала о пожаре на пульт подразделения пожарной охраны;

системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре не ниже 4-го типа;

внутренним противопожарным водопроводом c расходом воды 2х2,5 л/с.;

системой противодымной защиты;

автоматическими установками пожаротушения в соответствии с требованиями СП 485.13311500.2020 за исключением помещений гостиничных номеров (апартаментов); 

наружным противопожарным водопроводом с расходом воды не менее 35 л/с.

аварийным эвакуационным освещением, выполненным по I категории надежности электроснабжения.

В однокомнатных номерах над входной дверью со стороны номера предусмотреть установку горизонтальных настенных оросителей (распылителей).

В многокомнатных гостиничных номерах над входной дверью со стороны номера предусмотреть установку оросителя (распылителя) и дополнительно над каждым дверным проемом комнат (кроме санузлов) со стороны комнаты предусмотреть установку горизонтальных настенных оросителей (распылителей).

Подъезд пожарных автомобилей к зданию предусмотреть с двух продольных сторон по пожарным проездам шириной не менее 4,2 м. Конструкция дорожной одежды проездов для пожарной техники должна быть рассчитана на нагрузку от пожарных автомобилей (с расчётной нагрузкой 16 тонн на ось, общим весом 53 тонны). 

В здании предусмотреть не менее двух лифтов для транспортировки подразделений пожарной охраны, выполненных в соответствии с требованиями ГОСТ Р 53296-2009 и имеющих остановки на всех этажах здания. 

Участки наружных стен здания гостиницы в местах размещения площадок для хранения автомобилей на расстоянии менее 10 м, но не менее 4 м от здания, выполнить в виде противопожарных стен с пределом огнестойкости не менее REI 60 c противопожарным заполнением 1-го типа. Указанные участки стен предусмотреть на высоту не менее 10 м от уровня поверхности земли, а также выступающими не менее чем на 10 м в обе стороны за габариты (проекции габаритов на стену здания) площадок для хранения автомобилей.

Вместо противопожарного заполнения 1-го типа указанные проемы допускается защитить водяными завесами со стороны помещений, подключенными к системе АУПТ здания, размещаемыми на расстоянии не более 0,5 м от остекления, с параметрами, указанными в СП 485.1311500.2020 и временем работы не менее 60 мин. Предусмотреть запуск данных завес при возгорании автомобиля спринклерными оросителями с принудительным пуском с запуском от пожарной сигнализации при возгорании автомобиля.

Ограничение распространения пожара от границ открытых площадок для хранения легковых автомобилей до Объекта подтвердить теплотехническим расчетом.

Несущие строительные элементы здания (стены, колонны) предусмотреть с пределом огнестойкости не менее R 120.

Перегородки, отделяющие каждый жилой номер от смежных помещений предусмотреть с пределом огнестойкости не ниже EI 60, класса пожарной опасности К0.

Пути эвакуации гостиницы (общие коридоры, холлы, фойе, вестибюли) отделить от примыкающих помещений противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не ниже EI 60, класса пожарной опасности К0. Заполнение проемов в указанных перегородках допускается с ненормируемым пределом огнестойкости.

Двери, ведущие из номеров гостиницы в коридоры предусмотреть глухими с уплотнением в притворах.

На отдельных участках наружных стен вместо междуэтажных поясов высотой менее 1,2 м. но не менее 0,5 м. допускается предусматривать устройство «теплого» витража с глухим остеклением в пределах установленной высоты 1,2 м с пределом огнестойкости EIW 30.

Помещения, не предназначенные для обслуживания автостоянки, расположенные в пределах ее отсека, необходимо отделить от помещений автостоянки противопожарными стенами и перекрытиями 1-го типа с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа в дымогазонепроницаемом исполнении без устройства тамбур-шлюзов с подпором воздуха при пожаре и без устройства дренчерных завес. 

При наличии на уровне 3-го этажа окон гостиничных номеров, ориентированных на встроенно-пристроенную часть здания (общественную), уровень покрытия кровли встроенно-пристроенной части в местах примыкания предусмотреть не выше 0,4 м отметки пола вышерасположенных помещений основной части здания и не выше уровня подоконника окон гостиничных номеров, ориентированных на встроенно-пристроенную часть. Верхний слой покрытия кровли на расстояния не менее 6 м от места примыкания предусмотреть из материалов НГ.

Площадь этажа в пределах пожарного отсека подземной автостоянки предусмотреть более 3 000 м2, но не более 4 750 м2 с разделением на секции, площадью не более 2 500 м2 каждая противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее EI 90 с заполнением проемов противопожарными элементами 1-ого типа.

При этом интенсивность орошения автоматической установки пожаротушения в помещении для хранения автомобилей предусмотреть увеличенной на 50% относительно нормативной в соответствии с требованиями СП 485.1311500.2020 или Стандартов организации (СТО).

Допускается вместо противопожарного заполнения проемов в противопожарных преградах, разделяющих пожарный отсек подземной автостоянки на части предусматривать дренчерную водяную завесу с автоматическим и дистанционным пуском с расходом воды не менее 1 л./с на погонный метр длины завесы и временем работы не менее 1 часа.

Для эвакуации людей с наземных этажей здания предусмотреть три незадымляемых эвакуационных лестничных клеток типа Н2 и две незадымляемые лестничные клетки типа Н2+Н3 (без устройства лестничных клеток типа Н1). 

Перед входом с этажей в незадымляемые лестничные клетки типа Н2+Н3 предусмотреть устройство поэтажных тамбур-шлюзов, в качестве которых допускается использовать лифтовые холлы (зоны безопасности). В зоне безопасности предусматривается размещение одного инвалида-колясочника. Подпор воздуха в указанные тамбур-шлюзы (лифтовые холлы) предусмотреть отдельной системой приточной противодымной вентиляции. Данный тамбур-шлюз должен также соответствовать требованиям, предъявляемым к зонам безопасности для инвалидов и проектироваться по СП 59.13330

В эвакуационных лестничных клетках типа Н2 не имеющих световых проемов в наружных стенах предусмотреть устройство резервных вентиляторов подпора воздуха. 

Двери эвакуационных лестничных клеток предусмотреть противопожарными в дымогазонепроницаемом исполнении с пределом огнестойкости не менее EIS 60.

Отделку путей эвакуации – стен, потолков, покрытия полов предусмотреть материалами с классом пожарной опасности не более КМ1, для стен, потолков и покрытия полов в лестничных клетках- материалами с классом пожарной опасности не более КМ0.

Помещения, не предназначенные для обслуживания автостоянки, расположенные в пределах ее отсека, обеспечить путями эвакуации, отвечающими действующим требованиям пожарной безопасности. При этом допускается организация эвакуации из указанных помещений через зону хранения автомобилей в лестничные клетки.

На этапе проектирования объекта предусматривается разработка документа предварительного планирования действий подразделений пожарной охраны по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров, подтверждающего возможность обеспечения деятельности подразделений пожарной охраны.

Предусматривается комплекс объёмно-планировочных и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

Эффективность мероприятий по обеспечению пожарной безопасности людей при пожаре, изложенных в настоящих СТУ, и безопасная эвакуация людей из здания, в том числе габариты эвакуационных выходов, расстояния до эвакуационных выходов должны быть подтверждены на стадии разработки проектной документации расчетным путем по методике, утвержденной приказом МЧС России от 30.06.2009 г. № 382. 

Рассмотрев представленные Специальные технические условия по обеспечению пожарной безопасности объекта: Гостиничного комплекса (корпус 1), расположенного по адресу: г. Санкт-Петербург, Коломяжский пр., д. 4, лит. А, кадастровый номер 78:34:0004020:1195, Отдел предлагает их доработать, в части оборудования гостиничных номеров автоматическими установками пожаротушения.

Ответственность за достоверность исходных данных и правильность проведенных расчетов несет разработчик Специальных технических условий.