Изменения №1 в технические условия на проектирование противопожарной защиты транспортно-пересадочного узла, г. Москва

Ранее принятые технические решения

Предложенные технические решения

Пункт 2.2 абзац 7 (таблица)

пункт 2.2 абзац 7 (таблица)

«Проектируемое здание с учетом функ­циональной пожарной опасности поме­щений необходимо разделить на сле­дующие пожарные отсеки (далее по тек­сту - ПО):

Наиболь­шая площадь этажа в пределах пожарно­го отсека не более 5000 м2. Класс функ­циональной пожарной опасности  - Ф3.1.

админист­ративных помещений с зональными диспетчерскими       транспортно-пересадочного узла на отм. +4,200 с наибольшей площадью этажа в пределах пожарного отсека 1300 м2 Класс функ­циональной пожарной опасности Ф4.3.

-  пожарный отсек №5 автостоянка с 3- го по 4-ый этажи с наибольшей площа­дью этажа в пределах пожарного отсека не более 5200 м2. Класс функциональ­ной пожарной опасности Ф5.2»

п. 2.2. абзац 15 ТУ

«По периметру проемов в междуэтажных перекрытиях торговых этажей в местах пропуска эскалаторов должны устанавли­вайся автоматически опускающиеся при пожаре противодымные экраны с защитой их дренчерными завесами в две тики с расходом воды 1 л/с на метр периметра проема для предотвращения перетекания дыма и предотвращения распространения пожара»

п. 2.2. абзац 15 ТУ

«По периметру проемов в междуэтаж­ных перекрытиях торговых этажей в местах пропуска эскалаторов, за исклю­чением проемов между 2-ым и 3-им этажами, должны устанавливаться авто­матически опускающиеся при пожаре противодымные экраны с защитой их дренчерными завесами в две нитки с расходом воды 1 л/с на метр периметра проема для предотвращения перетика­ния дыма и предотвращения распространения пожара.

Сообщение торговой тоны с автостоян­кой предусмотреть по эскалаторам с устройством тамбур-шлюза с подпором воздуха при пожаре и автоматической дренчерной завесы со стороны автосто­янки на 3-ем этаже».

п. 2.4. абзац 1 ТУ

«Из каждой функционально выделенной зоны в составе комплекса (открытой авто­стоянки и торговых помещений) должно предусматриваться не менее 2-х рассредо­точенных эвакуационных выходов по от­дельным от остальных частей здания лест­ницам)»

п. 2.4. абзац 1 ТУ

«Пожарные отсеки с помещениями ав­тостоянки, торговой зоны и транспорт­но-пересадочного узла, различной функциональной пожарной опасности Ф5.2, Ф3.1, Ф4.3, разделенные между собой противопожарными стенами должны быть обеспечены самостоятельными эвакуационными выходами в ле­стничные клетки, в том числе ведущими в общие лестничные клетки для всех пожарных отсеков независимо от класса функциональной пожарной опасности, при условии выполнения следующих дополнительных мероприятий, вклю­чающие в себя:

- обеспечение огнестойкости внутрен­них стен лестничных клеток в осях 7-9/А-Б, 13-14 Д/1-И1 и 19-20/ Д/1-И1, в том числе со смещением внутренних стен и перекидкой лестничных маршей (оси 13-14/ Д/1-И1 и 19-20/ Д/1-И1) в горизонтальной проекции в уровне третьего этажа (нижний этаж автостоян­ки на отм. +1200) а также в уровне второго этажа (отм. +7,500) с пределом огнестойкости не менее REI 180 по всей высоте:

• обеспечение дополнительной приточ­ной вентиляции для подпора воздуха при пожаре во все лестничные клетки (в том числе со световыми проемами в на­ружных стенах) в надземной части зда­ния высотой менее 28 метров:

- устройство системы оповещение и управление эвакуацией людей при пожаре не ниже 4-го типа.