МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

(МЧС России)

Департамент надзорной деятельности МЧС России

(ДНД МЧС России)

Заключение 

нормативно-технического совета 

На согласование представлена документация:

Специальные технические условия на проектирование и техническое перевооружение топливного склада ст. Лихоборы Московской дирекции материально-технического обеспечения

1.   1. Основание для разработки Специальных технических условий.

Необходимость разработки СТУ обусловлена отсутствием требований нормативных документов к выбору противопожарной преграды между объектами склада и соседними с ним объектами.

1.   2. Комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности.

Техническое перевооружение топливного склада включает в себя устройство новых двух складов ГСМ (4 вертикальных резервуар  емк. 400 м³ и склад горизонтальных резервуаров), расширение сливной эстакады (до 3-х цистерн), устройство станции автоматического пожаротушения и резервуаров для воды, устройство проездов и подъездов.

Производственные, административные и вспомогательные здания, должны быть оборудованы автоматической пожарной сигнализаций  в соответствии с требованиями норм. На территории предусмотрена установка ручных пожарных извещателей. Для сливной железнодорожной эстакады предусмотрена автоматическая пожарная сигнализация с применением извещателей пламени.

Предусмотрено устройство противопожарного водопровода высокого давления. При расчете производительности противопожарного водопровода учитывается, что кроме расхода воды на стационарные установки, он должен обеспечивать подачу воды не менее 50 л/с для передвижной пожарной техники или одновременной работы двух лафетных стволов. Свободный напор сети противопожарного водопровода при пожаре следует принимать из условия возможности работы противопожарных устройств (лафетных стволов,  водяных завес), но не менее 0,6 МПа.

Несущие конструкции сливной железнодорожной эстакады выполнены из негорючих материалов с пределом огнестойкости не менее: для колонн – R 120, балок и ригелей - R 60.

На трубопроводах эстакады на случай аварии на расстоянии не менее 10 метров от неё (за пожарным проездом к эстакаде) установлены задвижки с дистанционным управлением со щита операторной и непосредственно с эстакады.

Предусмотрен тупиковый железнодорожный путь со сливной эстакады протяженностью не менее 30 метров от торца эстакады до упорного бруса, при этом на брусе установлена лебедка с тросом для растаскивания цистерн. Тупиковый путь обеспечивает вместимость не менее 2-х цистерн.

Для пожаротушения и охлаждения сливной железнодорожной эстакады предусматривается:

стационарная установка пожаротушения воздушно-механической пеной средней кратности с дистанционным пуском;

водяное орошение лафетными стволами конструкций эстакады и железнодорожных цистерн. Диаметр насадков лафетных стволов следует принимать не менее 28 мм. Напор у насадка должен быть не менее 0,4 МПа (40 м вод. ст.). Дополнительно предусмотрено оборудование лафетных стволов устройствами для подключения передвижных пожарных насосов.

Кроме того, предусмотрено устройство завесы у эстакады и тупикового пути для вывода цистерн. Завеса должна выходить не менее чем на 2 метра за габариты эстакады. Трубопроводы водяной завесы предусмотрены в две нитки с удельным расходом не менее 0,5 л/(с*м) каждой нитки. Оросители водяных завес расположены не менее чем на 1,5 метра выше любой используемой на эстакаде типа цистерны. Расстояние между нитками принято не более 0,5 метра.

Для пожаротушения и охлаждения резервуаров объемом по 400 м³ предусматривается:

установка пеногенераторов с сухими трубопроводами (с соединительными головками и заглушками), выведенными за обвалование;

установка лафетных стволов. Лафетные стволы установлены со стационарным подключением к водопроводной сети высокого давления. Дополнительно предусмотрено оборудование лафетных стволов устройствами для подключения передвижных пожарных насосов. Число и расположение лафетных стволов для защиты вертикальных резервуаров, определяется графически, исходя из условий орошения каждого вертикального резервуара одной компактной струей (с двух противоположных сторон). Диаметр насадков лафетных стволов следует принимать не менее 28 мм. Напор у насадка должен быть не менее 0,4 МПа (40 м вод. ст.).

Кроме того, предусмотрено устройство завесы у резервуарного парка (объемом по 400 м³) со стороны расположения жилых и общественных зданий.

Продолжительность работы водяной завесы сливной эстакады принята не менее 3 часов, охлаждение цистерн эстакады – не менее 3 часов, водяных завес резервуарного парка – не менее 6 часов, охлаждение резервуаров – не менее 6 часов. Время восстановления неприкосновенного запаса воды в противопожарных емкостях  (после пожара) не должно превышать 96 ч.

Стена продуктовой насосной, со стороны сливной эстакады и автомобильной дороги предприятия, выполнена противопожарной 1-го типа без проемов.

Предусматривается комплекс объёмно-планировочных, технологических и конструктивных решений, направленных на обеспечение пожарной безопасности объекта защиты, запроектированных в соответствии с требованиями Федерального закона от 22 июля 2008 года № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и нормативных документов по пожарной безопасности.

Объект расположен от пожарной части на расстоянии, обеспечивающем прибытие первых пожарных подразделений в пределах 10 минут.

1.   3. Решение нормативно-технического совета: 

Рассмотрев представленные Специальные технические условия, Совет считает возможным согласиться с предлагаемыми техническими решениями при условии выполнения следующих мероприятий:

разработки и согласования с территориальным органом МЧС России специальных правил пожарной безопасности и оперативного плана пожаротушения;

подтвердить на стадии проектирования достаточность количества воды на цели наружного пожаротушения.

Заместитель Председателя 

нормативно-технического совета ______________________________А.Н. Гилетич

Секретарь нормативно-технического совета _______________________А.А. Панов