Письмо ФГБУ ВНИИПО МЧС России гр. Соколову Б.В. № 207-1-28-13-2 от 29.10.2014 г. 1. Под емкостью холодильников понимается масса в тоннах условного охлажденного или мороженого груза, хранимого в холодильнике. Данная величина определяется из расчета 0.9-1.5 т/м2 строительной площади в технологической части проекта на основе положений соответствующих нормативных документов (Межотраслевой инструкции
Письмо ОАО «КубаньРегионПроект» начальнику ФГБУ ВНИИПО МЧС России генерал-майору внутренней службы В.И. Климкину «О статусе введенных впервые и переизданных пожарных СП» № 13/06-342 от 26.06.2013 г. Просим Вас разъяснить действуют ли своды правил, введенные впервые СП 154.13130.2013; СП 135.13130.2012 и т.д., а также переизданные (измененные) СП 2.13130.2012; СП 4.13130.2013; СП 6.13130.2013; СП
Письмо ФГБУ ВНИИПО МЧС России № 549эп-13-2-3 от 03.02.2020 г. Согласно п. 6.3.3 СП 154.13130.2013 «Встроенные подземные автостоянки. Требования пожарной безопасности» все системы противодымной вентиляции должны быть с механическим побуждением тяги. Компенсирующая подача наружного воздуха в изолированные рампы одноэтажных встроенных подземных автостоянок может быть предусмотрена через ворота
Письмо 28.05.2014 г. Добрый день! 1) п. 6.1.3 СП 4.13130.2013 «Расстояние между производственными зданиями не нормируется: а) если сумма площадей полов двух и более зданий III и IV степени огнестойкости классов С1, С2 и С3 не превышает площадь полов, допускаемую между противопожарными стенами, считая по наиболее пожароопасной категории, низшей степени огнестойкости и низшего класса конструктивной
Письмо НП «Альянс Пожарной Безопасности» начальнику ФГБУ ВНИИПО МЧС России Климкину В.И. № 06/05/13-3 от 06.05.2013 г. Уважаемый Виктор Иванович! В соответствии с п.5.1.16 СП 113.13330.2012 «Стоянки автомобилей» необходимо предусматривать дренчерную завесу над проемом со стороны автостоянки при взаимосвязи помещений автостоянок с помещениями другого назначения (не входящими в комплекс
Письмо ФГБУ ВНИИПО МЧС России «о разъяснении требований нормативных документов» Е.Е. Кирюханцеву № 1803ф-13-4-03 от 18.04.2014 г. Уважаемый Евгений Ефимович! В ответ на Ваш запрос сообщаю, что в соответствии, с пп. 5.2.4, 5.2.5 СП 154.13130.2013 «Встроенные подземные автостоянки. Требования пожарной безопасности»: сообщение между пожарным отсеком для хранения автомобилей и смежным пожарным
Добрый день! 1. Спасибо за ответ от 27.09.13 за №219-1-27-13-4. Из ранее заданных вопросов по устройству сквозного прохода через лестничные клетки в зданиях и сооружениях, которые должны располагаться на расстоянии не более 100 метров один от другого в соответствии с требованием п.8.14 СП 4.13130.2013 осталось не понятным, как следует предусматривать сквозные проходы через лестничные клетки в
Письмо ФГБУ ВНИИПО МЧС России «о разъяснении требований нормативных документов» № 283-1-29-13-2 от 20.03.2018г. В соответствии с поручением ДНПР МЧС России по существу вопроса, изложенного в вашем обращении от 19.02.2018 г. № 33529584, сообщаю следующее. 1. Согласно положений п. 5.4.13 СП 1.13130.2009 «Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы», в зданиях высотой до 50 м с общей
Письмо от ФГБУ ВНИИПО МЧС России Морозову Н.Н. «о разъяснении требований нормативных документов» №2087-1-29-13-4 от 24.09.2018г. В ответ на Ваше обращение в МЧС России №338473 от 31.08.2018 сообщаю следующее. В соответствии с п. 5.2.17 СП 154.13130.2013 в автостоянках общие для всех подземных этажей рампы, а также пандусы, соединяющие этажи автостоянки, должны отделяться (быть изолированы) на
В связи с ответом ВНИИПО МЧС России от 31.08.2018 №1969-1-29-13-4 на вход. №86048 от 31.07.2018, есть недопонимание, на каком основании для одноэтажной подземной автостоянки предъявляется требование по устройству тамбур-шлюза перед изолированной рампой? Ответ от ФГБУ ВНИИПО МЧС России «о разъяснении требований нормативных документов» № 1969-1-29-13-4 от 31.08.2018г. Рассмотрев по поручению