Фактический предел огнестойкости конструкции чугунного тюбингового кольца применяемого для сооружения тоннелей Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена составляет не менее R90.

Письмо от ФГБУ ВНИИПО МЧС России от 25.06.2013

Предварительный анализ представленных Вами исходных данных по нагрузкам и свойствам грунтов и имеющихся в филиале сведений по физико-механическим и теплофизическим свойствам чугуна показал что фактический предел огнестойкости конструкции чугунного тюбингового кольца применяемого для сооружения тоннелей Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена составляет при определенных условиях не менее R90. Окончательное заключение по данному вопросу будет предоставлено после проведения соответствующих расчетов.

Похожие записи

Комментарии (0)