Технические условия на проектирование противопожарной защиты объекта: «Общественно-жилой комплекс в квартале улиц Профсоюзная – Советская – Немцова – Елецкая в г. Тюмени»

Приказ МЧС России от 28.11.2011 N 710 п.24.4. На нормативно-техническом совете не рассматриваются СТУ, содержащие технические решения, аналогичные ранее согласованным в ДНД МЧС России.

Купить заключение ДНД

МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

(МЧС России)

Департамент надзорной деятельности МЧС России

(ДНД МЧС России)

Заключение

нормативно-технического совета

На согласование представлена документация: Специальные технические условия на проектирование противопожарной защиты объекта: «Общественно-жилой комплекс в квартале улиц Профсоюзная – Советская – Немцова – Елецкая в г. Тюмени» (1, 2 очередь строительства)

1. Необходимость разработки указанного документа обусловлена отсутствием требований пожарной безопасности к проектированию многофункционального здания:

№ п/п	Отсутствие норм проектирования	Компенсация
1	Расстояние между жилыми зданиями 1 и 2 очереди строительства, объединенные общим стилобатом, предусмотрено менее 6 метров (фактическое расстояние составляет не менее 4,5 м).	Жилые здания 1 и 2 очереди являются одним объектом защиты и располагаются на общем стилобате.
2	Отсутствие аварийных выходов из квартир через балконы.	Предусматривается установка входных противопожарных дверей в квартиры с пределом огнестойкости не менее EI 30.
3	Ограничение доступа пожарных подразделений с автолестниц и автоподъемников на нижние этажи жилой части со стороны здания ориентированного на ул. Профсоюзная (в связи с наличием выступающей стилобатной части).	До ввода в эксплуатацию объекта защиты разрабатывается и согласовывается в установленном порядке оперативный план пожаротушения.
4	Предусмотрено размещение встроенных помещений общественного назначения на 4 этаже.	Эвакуация осуществляется по лестничным клеткам, изолированным от жилой части и подтверждается расчетом.
5	Превышена допустимая площадь пожарного отсека подземной автостоянки (фактическая площадь составляет 3300 м²).	Устройство СОУЭ 2-го типа.
6	В наружных стенах лестничных клеток на каждом этаже окна с площадью остекления не менее 1,2 м² предусмотрены не открывающимися.	Предусмотрено аварийное освещение и флуоресцентные указатели направления движения.
7	Расстояние по горизонтали между проемами эвакуационной лестничной клетки 1 и 2 очереди строительства и ближайшими проемами в наружной стене зданий составляет менее 2 м.	Предусмотрена установка в проемах лестничных клеток противопожарных дверей 1-го типа.
8	Участки наружных стен, имеющие светопрозрачные участки, в местах примыкания к перекрытиям (междуэтажные пояса) не предусмотрены глухими с пределом огнестойкости не менее EI 60, высотой не менее 1,2 м.	Между поэтажными перекрытиями и внутренней ограждающей конструкцией навесного фасада предусмотрена установка горизонтальных отсечек из материала группы НГ.
9	Расстояние от проёмов лестничных клеток, выходящих на фасад, до ближайшего светового проёма предусмотрено менее 1,2 м (фактическое расстояние составляет не менее 0,8 м).	Предусматривается установка в проемах лестничных клеток противопожарных дверей 1-го типа.
10	Ширина переходных лоджий лестничной клетки Н1 менее 1,2 м.	Безопасная эвакуация людей подтверждается расчетом.
11	Наличие лестничных клеток, объединяющих этажи разного функционального назначения.	Безопасная эвакуация людей подтверждается расчетом.
12	Некоторые лестничные клетки не обеспечены световыми проемами площадью не менее 1,2 м² в наружных стенах на каждом этаже.	Предусматривается аварийное освещение и флуоресцентные указатели направления движения.

2. Компенсирующие мероприятия и дополнительные требования пожарной безопасности.

Объект проектируется I-ой степени огнестойкости класса конструктивной пожарной опасности С0 и оборудуется:

адресной автоматической пожарной сигнализацией;

системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре не ниже 3-го типа – для общественной части здания, не ниже 2-го типа – для подземной автостоянки и 1-го типа – для жилой части здания;

наружным и внутренним противопожарным водопроводом;

системой автоматического пожаротушения (для помещений автостоянки и общественной части здания);

системой противодымной защиты;

лифтами для транспортирования пожарных подразделений.

Здание 1-ой очереди строительства имеет сложную форму с габаритными размерами не более 63 х 32 м с тремя объемами:

- 19-ти этажная часть, высотой не более 65 м, в том числе жилых этажей – 13 (с 6 по 18 этаж);

- 14-ти этажная часть высотой не более 50 м, в том числе жилых этажей – 9 (с 6 по 14 этаж);

- пристройка 3 этажа высотой не более 14 м.

Здание 2-ой очереди строительства имеет дугообразную форму с максимальными габаритными размерами не более 76 х 21 м и состоит из двух секций.

Здание имеет два объема:

- 11-ти этажная часть, высотой не более 42 м, в том числе жилых этажей: 1-я секция - 5 (с 6 по 10 этаж); 2-я секция – 6 (с 6 по 11 этаж);

- пристройка 2 этажа высотой не более 10 м.

Здание Объекта 1-ой очереди строительства разделяется на 3 (три) пожарных отсека:

- пожарный отсек №1 – подземная автостоянка (общая для 1-ой и 2-ой очереди строительства) с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 3300 м²;

- пожарный отсек №2 – общественная часть здания (стилобат) общая для 1-ой и 2-ой очереди строительства, расположенная с 1-го по 4-ый этаж с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 3500 м², а также часть подвального этажа, занятая под подсобные помещения;

- пожарный отсек №3 – жилая часть здания расположенная с 6-го по 18-ый этаж с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 588 м².

Здание Объекта 2-ой очереди строительства разделяется на 3 (три) пожарных отсека:

- пожарный отсек №1 – подземная автостоянка (общая для 1-й и 2-й очереди строительства) с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 3300 м²;

- пожарный отсек №2 – общественная часть здания (стилобат) общая для 1-ой и 2-ой очереди строительства, расположенная с 1-го по 4-ый этаж (включая стилобатную часть) с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 3500 м², а также часть подвального этажа, занятая под подсобные помещения;

- пожарный отсек №3 – жилая часть здания расположенная с 6-го по 11-ый этаж с площадью этажа в пределах пожарного отсека не более 500 м².

Пожарные отсеки №1 и №2 разделяются противопожарным перекрытием 1-го типа и противопожарной стеной 1-го типа в подвальном этаже (отделение помещения автостоянки от подсобных помещений общественной части здания), а пожарные отсеки №2 и №3 (№4) разделяются с помощью технического этажа, имеющего противопожарные перекрытия 2-го типа.

В связи со сложной геометрической формой здания переходы через воздушную зону лестничных клеток Н1 предусматриваются шириной не менее 0,9 м для 1-ой очереди строительства (при этом в торцевых частях переходов не менее 0,5 м), для 2-ой очереди строительства 1,1 м (при этом в торцевых частях переходов 0,6 м).

Покрытие стилобатной части предусматривается с пределом огнестойкости не менее REI45 класса пожарной опасности строительных конструкций К0.

Помещения трансформаторных подстанций выделяются противопожарными перегородками и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее EI (REI) 90 с заполнением проемов противопожарными дверями 1-го типа.

В одноэтажной подземной автостоянке перед рампой тамбур-шлюз допускается не предусматривать.

Лестничные клетки, предназначенные для эвакуации людей с надземных этажей жилой части Объекта предусматриваются незадымляемыми типа Н1 и Н2, для эвакуации людей с надземных этажей общественной части – типа Л1.

С антресольных этажей торговых помещений предусматривается устройство не менее 2-х эвакуационных выходов: один выход непосредственно наружу на пешеходную галерею и далее на лестницу 3-го типа, а второй - на внутреннюю открытую лестницу ведущую в торговый зал на первый этаж и далее непосредственно наружу). Оконные проемы, выходящие на пешеходную галерею, оборудуются противопожарными шторами с пределом огнестойкости не менее EI60, опускающимися автоматически при пожаре на всю высоту. Выходы из торговых помещений предусматриваются через противопожарные двери с пределом огнестойкости не менее EI 30, при этом площадь антресольного этажа не превышает 300 м², с количеством одновременно находящихся на нем людей не более 20 человек.

При установке входных противопожарных дверей в квартиры с пределом огнестойкости не менее EI 30 аварийные выходы из квартир через балконы не предусматриваются.

Представлено расчетное обоснование, подтверждающее соответствие пожарного риска в автостоянке допустимым значениям, выполненное по методике, утвержденной приказом МЧС России от 30.07.2009 г. № 382.

При расчете пожарного риска учитывалось, что:

в помещении ресторана и в помещении подземной автостоянки расстояние от наиболее удаленной точки до ближайшего эвакуационного выхода составляют 59 м и 65 м соответственно;

в ресторане эвакуация осуществляется по 2-м лестничным клеткам типа Л1. Перед лестничной клеткой, являющейся эвакуационной как для посетителей ресторана, так и для обслуживающего персонала предусматривается тамбур-шлюз 1-го типа с подпором воздуха во время пожара.

3. Решение нормативно-технического совета.

Рассмотрев представленные материалы, Совет считает возможным согласиться с принятыми решениями.

Заместитель председателя

нормативно-технического совета ______________________________А.Н. Гилетич

Секретарь

нормативно-технического совета _____________________________А.А. Панов